无惧挑战纵“擎”越野 中国重汽皮卡玩转多路况尽显硬派实力

美丽的纳林湖,曾经的黄河故道;苍茫的沙漠,领略大自然的浩瀚。

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驾驶中国重汽皮卡抵达巴彦淖尔,展现出的是一幅交融了山脉、江河、湖泊、滩涂、沙漠、草原等各样地貌的壮丽画卷。国际化全领域大皮卡——中国重汽皮卡30万公里耐久之旅第二站将在这里展开,迎接多种复杂路况带来的严峻考验。

疾驰黄河滩 彰显狂野本性

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驾乘中国重汽皮卡来到此地,在平坦的湿软路段一路前行,泥土裹挟着轮胎,不断挑战车身姿态。中国重汽皮卡车身尺寸5400X1965X1898mm,轴距达3230mm,大尺寸车身、硬朗霸气的外观、鲜艳夺目的车身色彩,让它在这片黄土地上看起来格外醒目。

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中国重汽皮卡的发烧级越野配置:博格华纳智能四驱系统、前中后三把锁、全车底盘装甲等带来的完备功能,能在驾驶中提供清晰的方向盘转向反馈与稳定的车身姿态。此外,高达1200N·m的前轴极限扭矩,脱困能力更强,让中国重汽皮卡在滩涂之上游刃有余。

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迎战沙海湖 直面狂沙洗礼

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离开黄河,来到乌兰布和沙海湖,众所周知,沙漠是验证皮卡实用性与越野性的最佳试炼场。中国重汽皮卡内置的沙地、泥地、岩石、雪地、标准、经济、运动7种不同模式的智能全地形管理系统,让车辆可以从容迎接沙漠的挑战。

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沙漠路段,氮气减震器威力大显:不仅有超强适应力,可根据路面的平坦或颠簸,自动调节氮气的压力;还可以根据不同路况要求,调整减震器的软硬程度,一方面提升行车中的舒适度及驾乘乐趣,另一方面可以顾及到高速颠簸行车时的安全。

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让车辆在高低起伏的沙漠中高速行驶时更加平稳。同时,飞跃落地更从容,坑洼对乘客的冲击也更小,即便在极限路段也能最大程度获得舒适的驾乘质感。

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能够顺利通过沙漠,还得益于中国重汽皮卡搭载的潍柴WP2H 2.0T发动机,最大功率140KW,峰值扭矩420N·m,能为车辆在特殊情况下脱困提供需要的强大动力。

穿行牧民道 应对复杂路况

结束沙漠路段的行程后,驱车西行,等待中国重汽皮卡的将是牧民道上不时出现的松软土路、砂石路、沙丘等的严苛考验。

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在如此复杂的路面上行驶,车辆并没有变得步履蹒跚,深踩油门,强劲澎湃的动力喷薄而出,中国重汽皮卡像一头猛兽冲出囚笼般疾驰。

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车轮所及之处尘土翻飞,沙砾被重重的甩起,中国重汽皮卡配备全车底盘装甲,能有效减轻沙石对底盘带来的冲击和伤害。

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经过红色的雅丹地貌区域,地面起伏颠簸,中国重汽皮卡配备的双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥悬架提高了车辆行驶中的操控性与稳定性。

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无论是通过砂石路,还是炮弹坑,车辆的抛跳幅度都维持在一个较小的区间内,一起一落之间就能过滤震动,维持车身的稳定,即便在更为复杂的弯道,也能提供人车一体的驾驶体验。作为一款国际化全领域大皮卡,中国重汽皮卡面向全球市场打造,经过此次严苛的测试,展现了其全地形、全路况的通过能力,相信它能很好地适应世界各地的复杂路况,满足不同国家用户的用车需求。

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如何打造一款高可靠性皮卡?中国重汽皮卡用“魔鬼”试炼告诉我们答案。无论放到多么严格的环境,依然能够表现如一。中国重汽皮卡,用耐久之旅丈量神州河山,用极限验证打造可靠品质,勇立潮头,树立中国皮卡新标杆。

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