百万级内豪华皮卡的标杆,解读山海炮性能版的越级乘用化特征

在过去很多人的刻板印象中,皮卡就是一辆拉货干活用的工具车,与豪华和舒适仿佛并不相交。但自从长城炮系列上市之后,开创了皮卡乘用休闲的新方向,而在广州车展正式上市,售价为27.98万元的山海炮性能版更是将皮卡的乘用化做到了极致。

百万级内豪华皮卡的标杆解读山海炮性能版的越级乘用化特征-图1

作为一款定位大型高性能豪华皮卡的长城山海炮性能版,不仅拥有强劲的动力储备和出众的越野能力。它的驾乘舒适性和豪华感的营造也堪称同级最强难逢对手,尤其是在NVH表现、舒适性、配置丰富性、人性化设计等方面更是做到了行业领先,赋予该车成为百万级内豪华皮卡的标杆。针对山海炮性能版皮卡越级乘用属性的产品魅力都表现在哪些方面,我们对此进行详细解读。

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百万级内最安静,皮卡NVH性能的天花板

对于一辆拥有豪华定位属性的车型而言,其整车全工况状态下的NVH表现尤为重要,是用车舒适性中的重要影响因素,而山海炮性能版的NVH性能表现则是皮卡车型的天花板,更是当前行业的标杆。

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当我们在体验山海炮性能版过程中,车辆在启动时几乎感知不到噪音,做到了类似电车的“无感启动”。车辆在国道路段以中高速75km/h行驶时,车内噪音为58分贝左右;而在高速环路车辆以100km/h行驶时,车内噪音维持在63分贝左右。

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山海炮性能版优秀的NVH性能表现,其来源于该车的4大黑科技实力。首先该车采用创新性的双层后包围设计,利用双层钢板焊接形成空腔,填充膨胀胶以提升整体密封隔绝性。配合单出型设计的迷宫式出气口,不仅能减小驾舱出风口面积,还能防止噪声反向传递,大幅提升了车内与外部的环境隔绝感。

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其次,该车采用后门缝后移并对门缝进行隐藏式设计,这一设计能够让外部噪音远离车内后排乘客,同时降低门缝空腔音。最后,山海炮性能版的车箱与车身之间为全密封设计,还配有双层隔音玻璃和尾翼进行导流,进一步防止噪音传入车内。

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除了领先的产品设计,山海炮性能版在车内选材上也毫不吝啬,在座舱内部配备高密度吸音棉,包括门板、A/B/C柱、地毯、副仪表板等区域都增加了吸音棉,进一步提升NVH感知体验。

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不仅拥有顶级静音配置,山海炮性能版更是从发动机源头上切断了噪音来源。其搭载了3.0T V6发动机,V型6缸发动机天生具有平顺、安静的特点,并且匹配长城自研的纵置9AT变速箱,9个挡位带来了绵密的速比分布,可以保证发动机运转过程中保持在较低转速,为消费者带来安静舒适的出行体验。

百万级内最舒适,大空间与舒适性的完美相交

山海炮性能版属于大型宽体皮卡,车身尺寸达到了5462x1992x1960mm,宽大的车身尺寸就为车内带来了极大的乘坐空间,内部肘部宽度达到了足足1.6m。笔者身高180cm,经实测前排头部有一拳的空间,后排膝部有一拳四指空间,后排头部则同样有一拳的空间。对于皮卡来说这样的空间表现堪称为标杆。

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舒适当然不仅仅是空间大,山海炮性能版的座椅舒适性设计更是国内皮卡的顶配。配备有支撑感和包裹性极好的真皮座椅,前排配备多向电动调节,支持座椅加热、通风以及主驾驶位座椅记忆、腰部支撑,使得每位用户都能够在山海炮性能版上找到适合自己的乘车姿势,长途旅行也能带来舒适的乘坐体验。

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以往传统皮卡的后排总是不被照顾的对象,即使是一些国际主流的全尺寸皮卡后排也经常出现“坐板凳”的窘境。而山海炮性能版就很好的照顾到了这一点,不仅后排空间极其宽裕,还首创后排座椅电动调节,坐垫与靠背的最大角度达到33°,甚至超过了很多SUV车型的后排角度设计,实现照顾不同年龄和身材乘客的乘车需求。

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同时,配合山海炮性能版的座椅迎宾功能,当打开车门座椅自动向后平移,关门后再自动移回调整好的位置,不仅带来了极佳的仪式感和豪华氛围,更是引领了行业潮流。除此之外,前后排座椅都采用了翻毛皮质+真皮打孔的材质,无论是乘坐感受还是触摸感受都堪称一流。

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在后排的乘坐舒适性提升的同时,关于座椅下方的空间如何被更好的利用,其一直没有被解决。对此,山海炮性能版在座椅下方进行空间的全新优化,以储物抽屉实现车内储物功能的提升,并且还有着较好的隐私性。除了座椅下方抽屉,山海炮性能版还开创性的在C柱上设有一个隐藏式储物格,在户外可放置应急手电等,进一步彰显该车户外之王的称号。

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在具备豪华座椅的基础上,自动空调在山海炮性能版上自然是必不可少的,但需要着重进行强调的是,该车的空调系统竟然具备4个分区温度可调功能,能够照顾到每位乘客对于不同温度的需求,这在皮卡里面也是首次开创性配置。

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其中针对后排乘客,除了常见的中央扶手后出风口,还在主副驾座椅下方面均单独设置独立出风口,进一步提升后排舒适性,实现后排温度可随前排设置变化,也可以单独控制后排每个座位区域的温度。

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在全面的温度、温区调整的基础上,山海炮性能版空调系统配备N95 粉尘过滤器,即便在尘土飞扬的非铺装路况,车内依旧有清新的空气氛围。而车内中央扶手内也同样配有空调出风口,让驾乘者即便是在冬天寒冷的户外也能第一时间品尝到一杯热饮。

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除了宽绰的车内空间、顶配的车内座椅、开创性的四温区空调,山海炮性能版在车内舒适性方面上还配有皮卡中不多见的876×853mm大尺寸全景天窗,可反射97%的紫外线和87%热量,实现车内视野透亮与开阔的同时也带来了更好的车内通风效果。

百万级内最安全,智能科技配置为安全保驾护航

不止舒适和安静,山海炮性能版的车内安全配置自然也是行业顶级水准。在智能化配置方面,山海炮性能版更是将科技与安全做到了完美融合。配有ACC自适应巡航、ICA智能续航辅助和TJA交通拥堵辅助,实现了L2级的高阶辅助驾驶系统全覆盖,能够在很大程度上减轻驾驶员的行车压力。

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在安全性科技配置上,山海炮性能版同样非常齐全,包括6安全气囊、能够进行自行车和行人识别的AEB自动紧急制动、FCW碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TSR交通标志提醒等。这些高阶智能化配置,全面提升了用户的驾车出行体验,山海炮性能版做到了用智潮科技打动消费者。

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还需要进行强调的是,山海炮性能版在车内拥有着全面的电源供电接口,包括前排50W的无线充电功能、主驾驶位右下方的USB+Type-c电源接口等,后排USB+220V电源接口。其中,该车后排220V电源接口还配备防触电保险,在提升便利性的同时,安全性更高。

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作为一台适合全家一起出行使用的豪华大皮卡,山海炮性能版针对儿童乘车的需求也有着众多贴心的设计理念。由于车身高度较高,考虑到小朋友上车难的问题,山海炮性能版的B柱下方单独设计了一个儿童上车把手,让小朋友也能方便的进入这台大皮卡。

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在山海炮性能版还配备了皮卡中不多见的ISO FIX儿童座椅专用接口,让小朋友在车内乘坐的安全系数有了充分保障。正是种种这些人性化设计,让我们不仅能感受到山海炮性能版硬核实力的深度,还能感受到其无微不至贴心设计的人性化温度,更能感受到山海炮性能版对于安全的执着与追求。

写在最后:

山海炮性能版带来了越级驾乘体验从来不是依靠无脑堆配置,而是真正做到了以用户为中心对产品进行打造。做到了车内空间、乘坐体验、豪华氛围以及安全性保障的多重行业领先地位。

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山海炮性能版的出现,为市场上带来了豪华皮卡的又一种可能,也让传统意义上的高端消费人群开始关注到皮卡,并将豪华皮卡作为自己的第二辆车首选。山海炮性能版拥有的国产最强3.0T V6+9AT动力总成和丰富的越野配置,就为其天然的带来了无限用车拓展场景,无论是携全家自驾出游还是极限越野穿越都能完美胜任,并且该车众多的豪华顶尖配置更能能给全家人都带来高品质的出行保障。种种这些使山海炮性能版成为了真正意义上的行业标杆,也为未来的皮卡乘用化方向再次指明了方向。

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