一款汽车是不是安全，可以看它的碰撞测试取得了什么样的成绩。国内目前最权威的汽车碰撞测试有两个，一个是近年来异军突起的C-IASI中保研汽车碰撞测试，一个就是C-NCAP（中国新车评价规程）。国外比较出名、权威的汽车碰撞测试有美国IIHS（美国高速公路安全保险协会）碰撞测试、E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试、A-NCAP（澳洲新车安全评鉴协会）碰撞测试、J-NCAP（日本新车安全评鉴协会）等。除了美国IIHS和中保研属于保险公司联盟组建之外，其他机构基本都属于NCAP系统。

在不同的碰撞测试实验中，100%正面碰撞、40%重叠正面碰撞、25%小范围重叠碰撞、侧面车-车碰撞、侧面柱碰撞等属于都会进行的测试项目。而行人保护测试有E-NCAP、J-NCAP、C-NCAP、C-IASI进行测试。主动刹车测试有E-NCAP、J-NCAP和C-NCAP进行测试。车顶强度测试和耐撞性与维修经济性只有美国IIHS和中国C-IASI进行测试。大灯照明测试只有美国IIHS进行测试。

汽车碰撞测试并不是一辆汽车上市所必须进行的。每个国家有对汽车主动安全和被动安全最基本的要求，如果新车满足了这些最基本安全要求，就有上市的资格。与此同时，各项汽车碰撞测试标准也不是一层不变的，每隔一段时间，碰撞测试的标准就会升级一次。所以一般来说，日期越新的碰撞测试，标准就越严苛。

如果消费者想要知道关于车辆更多更详细的安全数据，那就可以参考这些全球范围内知名的碰撞测机构所做的测试。今天就来盘点一下，国内的皮卡车型，有哪些已通过汽车碰撞测试？

长城山海炮：C-IASI中保研碰撞测试

2023年中保研碰撞测试第二批9款车辆中，长城山海炮在“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三大项测试中取得“G”优秀评级，在“耐撞性与维修经济性”项目中成为9款车型评级最高的车型。这也是中保研首次测试皮卡车型。

长城炮：A-NCAP碰撞测试

2021年11月12日，长城炮在A-NCAP碰撞测试中，以优异成绩获得五星评级。根据A-NCAP官方数据显示，长城炮得分比例为：成人乘员安全86%，儿童乘员安全87%，行人安全67%，车载安全辅助技术73%。

2021版A-NCAP碰撞测试共包含24个具体评分项目，通过物理碰撞试验和主动安全系统试验来检验车辆安全性能。新规不仅采用更先进的THOR假人测试，还加入远端侧面碰撞试验、渐进式可变形移动壁障试验、路口AEB试验、AES自动应急转向试验、驾驶员检测系统试验等多个新项目，并将侧面碰撞试验速度提升至60km/h，全方位提升测评难度。

大通T60：A-NCAP碰撞测试

2017年，大通T60通过了该年度A-NCAP碰撞测试，满分37分，得分35.46分，评级五星，获得2017年当时在澳洲的中国汽车品牌历史最高分，在澳洲各主流皮卡车型中也位居前列。上汽大通也成为第一家获得澳洲五星碰撞安全认证的中国品牌。

2017年A-NCAP主要测试项目有：64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验；50km/h侧面可变形壁障碰撞试验；29km/h Pole柱碰试验；行人保护试验；鞭打试验等。

福特Ranger：美国IIHS碰撞测试、E-NCAP碰撞测试、A-NCAP碰撞测试

福特Ranger车型历史比较悠久，又在全球各地销售，所以多次通过碰撞测试，不但通过了美国IIHS碰撞测试、E-NCAP碰撞测试，也通过A-NCAP碰撞测试。其中，最近的A-NCAP碰撞测试为2022年，测试获得五星评级。

五十铃D-MAX：E-NCAP碰撞测试、A-NCAP碰撞测试

五十铃D-MAX也是一款全球销售的皮卡车型，通过多个地区的碰撞测试，E-NCAP碰撞测试和A-NCAP碰撞测试均取得好成绩。

在2020年底，A-NCAP为刚刚上市不久的2021款五十铃D-MAX进行了安全性能测试。在此次测试中，2021款D-MAX获得了5星安全评级。根据A-NCAP的数据显示，2021款五十铃D-Max的各项具体得分为：成人乘员安全83分，儿童乘员安全83分，行人安全69分，车载安全辅助技术81分。