全新迈腾的内饰乍看上去好像和上一代迈腾一样的，但事实上它也进行了升级，设计师为它设计了全新座椅、仪表板和中控台。而我看到这台V6 3.0FSI版本的时候的确让我觉得有些“性格分裂”似的，我更希望全部换上实木或者金属统一的材质而不是这样的组合——这算是一个强烈的不满吧。

全新迈腾V6 3.0FSI 旗舰型还引入了自来丹麦的丹拿（Dynaudio）高级音响系统，其品牌音响同时也被应用于布加迪威龙等高端车型中，被誉为世界上最好的汽车音响系统之一，并且在车辆前后车门以及A柱拥有10组扬声器以及高达600瓦的功率输出。

作为旗舰车型，全新迈腾 V6 旗舰型首次使用了黑色/米色相间的Vienna真皮材质，而且全部都是来自国外进口的小牛皮，除了舒适的表面触感以及良好的透气性之外，你会发现将目光停留在细腻的针脚上也会成为一种舒服的视觉享受。而V6 3.0FSI旗舰版车型也是迈腾家族里的唯一4座车型，后排只提供两个配备安全带和头枕的标准座椅，中间是扶手和储物盒无法坐人。

在欧洲原版B7车型基础上，全新迈腾加长之后达到2812 mm的轴距尺寸早已将上一代车型后排座椅空间不够宽余的短板完全转化为优势。当你坐在舒适的真皮座椅上，悠闲地翘着二郎腿，在车辆出色静谧性的帮助下惬意地欣赏着7英寸显示屏上华丽丽的好莱坞大片时，真的仿佛置身于辉腾当中——这不是在吹牛。

如今在20-30万元的价位区间里你的选择其实还不算太少，但是选择迈腾的车主大都会被认为是懂车、赞同严谨的工作作风、事业有成并且兼顾家庭需求的人，可以说这类车主是一群非常成熟的人。而全新迈腾V6 3.0FSI旗舰版车型的出现则对这类人群有了一些差异化的细分：他们兼顾了前者的优势同时更希望得到一台足够高端且低调的座驾，他们追求一种至臻的选择！