江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能,产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。
在皮卡市场中工具型皮卡是其重要的组成部分,凭借着多拉快跑、皮实抗造、性能稳定的特点备受用户的关注。工具型皮卡是国内市场销量的根基,该类车型以生产资料的属性服务千行百业的用户,...
“1997年过去了,我很怀念它。” ——来源自1997年的贺岁片《甲方乙方》 正如这句经典台词一般,时间总是悄无声息的带走许多,带来些许惆怅,皮卡市场也如是,2021...
2021年,中国皮卡行业产业升级步伐持续加速,国产皮卡在乘用化、高端化、智能化基础上开始进行全球化、多元化探索,皮卡跨界拓圈推广及乘用人群突破成为行业共识。中国皮卡市场逐渐向...
随着2021年国内狭义皮卡终端销量信息的发布,2021年国内狭义皮卡终端销量共计391218辆,其中12月狭义皮卡终端销量为35147辆。在面对限行解禁范围的不断扩大、皮卡标...
近日,笔者从五十铃的泰国官网获悉,全新的2022款五十铃D-MAX已经正式发布,全新一代相较于老款有了诸多方面的改进。首先是外观层面,新车增加了一个全新的欧佩克灰色,让整车看...
2021年是皮卡市场不平凡的一年,在全国多地解禁、皮卡标准出炉、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影响和碰撞下,2021年的皮卡市场仍然展现出了强大的韧性。2021年12月狭义终...
2021年,中国皮卡行业延续了此前的发展势头,长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新产品,其中大部分产品都具备了与福特Ranger、丰田Hil...
全球最新版五十铃D-MAX售价14.98-21.78万元,包含两驱/四驱、手动挡/自动挡在内的共6款车型。全新D-MAX外观设计更加激进野蛮,座椅包裹性更强并配备了镀铬装饰的...
2020年,国内多数皮卡品牌基本上实现了推出8AT车型且柴汽油兼具,国产皮卡已经完成了高端化升级,整体产品力都提升了一个档次。与此同时,消费者的用车需求进一步提升。为了满足大...
今年11月,国内狭义皮卡市场销量为31390辆,同比去年同期下滑12.8%;1-11月期间,狭义皮卡市场总销量为356071辆,同比去年同期增长1.1%。基于今年前11月的市...
2021年11月,中国皮卡市场狭义销量为31390辆,较去年同期下滑-12.8%,1-11月累计销量为356071辆,较去年同期同比增长1.1%。
铃拓作为江西五十铃皮卡家族中乘用化属性极强的产品,能够兼顾商用、家用等多种需求,曾斩获2019年度斩获年度最畅销柴油合资皮卡、年度最受欢迎皮卡、2019政府采购皮卡首选车型等...
12月初,哈尔滨正式放开皮卡进城限制,根据哈尔滨市政府发布的《哈尔滨市大幅调整市区货车通行规定》中指出,皮卡车全天不受禁行道路和禁行时间的限制。而此前吉林省于2020年1月出...
作为江西五十铃皮卡的销量黑马,铃拓柴油版即将推出1.9T版车型,目前该车已经过审工信部。 新车车身尺寸为5295*1860*1830mm,货箱尺寸为1480*1530*48...
早些年前,当皮卡还是纯粹的工具车属性的时候,国内皮卡行业是柴油车型的天下,汽油车因有着“油耗高”、“动力不足”、“用车成本高”等特点不受大家待见。很多厂商更是懒得将精力放在汽...
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能,产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。
暂无该厂商简介..
庆铃的前身——重庆汽车制造厂,从1969年开始生产仿解放的山城牌汽车,1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业;2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股,中日双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作。
暂无该厂商简介..