三菱厂家表示，它可能会推出新款L200皮卡的Ralliart高性能版本，新三菱L200最大的市场之一将会是澳大利亚。该国福特Ranger、丰田Hilux和日产Navara的高性能版本已经证明非常受欢迎。三菱首席产品专家在接受媒体采访时表示，Ralliart版本的L200可能包括简单的外观变化，以及更强大的版本。

“在皮卡领域，我们有一款基本车型。然后根据客户的不同，我们有不同的版本。然后我们可能会推出运动版，拉力赛版？我不知道，”三菱首席产品专家增田先生说。“现在正在考虑。但是当我们在将来引进拉力赛的时候，我们会有一些成绩。有些人希望获得一个负担得起价格的车型，但有些人想要一个超级强大和运动模式的皮卡。也许我们会根据客户对不同运动车型的偏好设置几个档次。”

三菱汽车旗下Ralliart performance部门的重新推出，可能会给这家日本汽车制造商注入新的活力，鉴于L200是其在英国第二畅销的车型，以Ralliart的名义提供这款车听起来像是一种成功的秘诀。最初将仅提供2.4升双涡轮增压四缸柴油发动机，三菱曾表示V6发动机可能适合新的皮卡，但不确定雷诺-日产-三菱联盟是否有合适的V6发动机可供使用。

尽管海外市场将收到相同的2.4T四缸柴油发动机的三种版本，分别为148马力和330牛·米、181马力和430牛·米、201马力和470牛·米，但只有最后一个版本将进入澳大利亚。相比之下，新款Ranger猛禽的3.0T双涡轮增压V6发动机功率为392马力。

而与日产L200同平台的日产纳瓦拉或许也将迎来同步换代。现款日产纳瓦拉皮卡已经是2014年推出的第三代车型，已经走过9个年头。在L200换代至第六代之际，有海外媒体绘制了新一代日产纳瓦拉假想图。新款车型有望在2024年底发布。

海外媒体绘制的假想图，纳瓦拉采用了类似日产探路者概念车的前脸设计语言。因为日产探路者概念车代表了日产品牌SUV最新的设计风格。包括新一代劲客也极可能使用同一套设计语言。

目前国内上市的纳瓦拉搭载的发动机还是一款2.5L自然吸气汽油发动机，额定功率为140千瓦，峰值扭矩为235牛·米。新款纳瓦拉有望共享三菱L200最新款发动机平台。