一个比一个敢设计,来看看这5款比特斯拉还“颠”的电动皮卡

如果你想拥有一辆电动皮卡,那么你很可能从特斯拉Cybertruck一亮相就对它虎视眈眈。电动皮卡是功能、外形和实用性的集合体。它们既是上班通勤的理想选择,也适合周末越野撒欢。它们被设计用来适应各种不同的地形。如果你厌倦了等待特斯拉Cybertruck漫长的提车等待期,并想看看其他危险的电动皮卡,那么你就来对地方了。从疯狂的Hondo概念皮卡到具有丰田Tacoma实用性的小型迷你Cooper大小的皮卡,这些创新的皮卡设计是电动汽车领域的开拓者。

1. 本田Ridgeline EV
本田Ridgeline电动车Rene Garcia的概念设计最初是为了达喀尔拉力赛皮卡用车,但慢慢地它变成了本田的皮卡。它几乎可以处理任何扔向它的东西!

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这款电动皮卡为什么值得注意?因为概念电动皮卡的特点是前面有一个绞盘钩,后面有一个前备箱,还有特别风格的后门,可以让你进入车内宽敞舒适的内部。它还拥有一个可扩展的货箱,配备了工具和儿童紧急医疗箱。

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我们最喜欢这款电动皮卡的后部可以打开,允许后排座椅翻转180°。但我们不喜欢的是这款车看起来很大。

2、现代ECG

这款电动概念皮卡就像一枚EGG鸡蛋。它是一款越野车和紧凑型掀背车的混合物。这是一款可靠的电动迷你皮卡,即使在前往另一个城市时以较高的速度行驶,也能行驶很长的里程。

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这款电动皮卡为什么值得注意?因为现代ECG的电动传动系统非常高效,即使在越野道路上行驶,也能保持很大的行驶里程。它具有360度全景挡风玻璃,视野清晰,驾驶更安全。

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我们最喜欢的是这款电动皮卡后部可以容纳大量的旅行货物。至于不喜欢的地方,目前细节还是太少了。

3、The IBO

IBO灵感来自Frank Llyod Wright的前卫建筑,特别是Solomon R. Guggenheim博物馆。它打破了一个伟大的皮卡应该看起来像电脑皮卡一样尖锐的看法,而是采用光滑的曲面。

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这款电动皮卡为什么值得注意?因为它的座椅是可调节的,允许内部灵活适应各种使用情况。货箱下方还有备用轮胎储物空间。

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我们最喜欢的是这款电动皮卡独特的可爱美学是对皮卡车典型的前卫美学的一个很好的突破。至于不喜欢的地方,这款皮卡的车厢较短,这可能不是每个人都喜欢的。

4、TELO

由伊夫·贝哈尔和泰罗设计,TELO皮卡专为城市骑行者打造,集全尺寸皮卡和紧凑型车的功能于一身。

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这款电动皮卡为什么值得注意?因为据说TELO与宝马Mini Cooper一样紧凑,但却展示了丰田Tacoma的性能。如果你把152英寸的卡车和231英寸的特斯拉皮卡放在一起,你知道它会更适合拥挤的城市街道。

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我们最喜欢的是这款概念皮卡具有倾斜的机头部分,在不牺牲内部空间的情况下减小了前部轮廓。至于不喜欢的地方,我们不确定最终的设计是否符合概念渲染图。

5、The Canoo Anyroad

The Canoo Anyroad是城市车、皮卡、沙滩车和休闲车的完美结合。对于那些住在城市公寓、郊区住宅甚至户外的人来说,它是理想的交通工具!

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这款电动皮卡为什么值得注意?因为它采用了令人难以置信的极简主义设计(以标志性的卡诺风格),甚至拥有那些标志性的前大灯和尾灯。汽车分为两部分,前面是一辆小汽车,后面是一个可折叠的帐篷。

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我们最喜欢的是这款概念皮卡以现代美学为特色,非常适合城市道路。至于不喜欢的地方是皮卡的货箱比传统皮卡车上的货箱短得多。

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