主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
日前，海外版2019款日产纳瓦拉在欧洲正式上市，动力方面搭载雷诺技术的2.3T双涡轮增压柴油机，并已经通过欧洲6d-TEMP标准。而且全系无论高低功率均为双涡轮技术。低功率版...
随着国六排放标准的实施，皮卡企业对于相应车型的研发、生产进程不断加快。截止至7月底，皮卡市场中多款车型的排放标准已达到国六标准，并且在接下来的8月和9月期间，还将会有不少于5...
郑州日产锐骐6自去年10月上市以来，以SUV级皮卡的市场定位，获得了一大批消费者的青睐，成为市场上热销皮卡车型之一，日前郑州日产及时推出锐骐6国六版车型，充分满足国内广大消费...
今年上半年，我国皮卡终端销量为205180辆，同比增长12.1%，6月份单月销量为31247辆，同比增长24.42%。能取得这样的成绩，不少全新皮卡车型功不可没。笔者就以上市...
今日，郑州日产全新纯电动皮卡车型锐骐皮卡EV和锐骐6皮卡EV在郑州上市，新车官方指导价格分别为26.98万元和29.98万元，卡两项事物的结合体，两款新车型的外观造型风格基本...
皮卡车市从第322批工信部产品公示获悉，郑州日产汽车有限公司的国VI标准锐骐皮卡已经正式报批工信部。新车外形有多种尺寸，分长短货箱车型，车顶会有不同规格的选装配件。动力上，申...
日前，郑州日产官方公布了锐骐皮卡EV、锐骐6皮卡EV这两款新车的官图。这两款新能源皮卡的造型风格都与燃油版保持了一致，但也都通过蓝色元素的使用凸显了新能源身份，两款新车将于7...
日前，我们获得了31省皮卡终端销量数据。由于今年7月份我国有多个省市提前实施国六排放标准，因此，我们着重分析了一下6月份各省市皮卡销量增速（包括同比增长和环比增长），以便更好...
在进入7月之后意味着2019年已经过半，在今年上半年期间皮卡市场经历了诸多行业大事件，包括行业利好政策的推出、新款车型的集中上市、北京市场的崛起以及尾气排放标准的升级切换等。...
随着国六排放标准在我国多省区的落地实施，我国皮卡企业加快了推出国六产品的节奏，经销商也开始全面清理库存，为迎接国六新品做足准备。
距离国内部分地区正式实施国六没有几天时间了，国六标准的实施对大部分车企来说是一次考验，不少车企都在这段时间推出了自家的国六车型。今天笔者就为大家总结了国六车型所使用的发动机，...
今年6月份势必是一个将要“写进皮卡行业历史手册”的月份…… 面临着7月份国六标准在各省实施，6月份表示“压力山大”。本月，有多款皮卡上市，同时，工信部公布了多款新车，值得大...
作为国内皮卡行业的老大，长城汽车积极响应汽车下乡政策号召，感恩回馈客户。至3月31日，长城汽车全系产品均可享受“1年0息”及3000元置换补贴。
随着我国皮卡行业各种利好政策的到来，皮卡的各项限制逐渐放宽。2019年，皮卡下乡、扩大皮卡通行范围、进一步解禁皮卡等多种正向政策逐步惠及皮卡用户。此前，我国相关部门还出台了鼓...
根据从郑州日产了解到的信息，7月1日起，郑州日产将正式开启锐骐6汽油国六型皮卡的新车预售，为即将实施国六排放地区的用户增加新的购车选择。
2009年12月，根据东风汽车股份有限公司新315规划，公司全力进军微车行业，规划在2014年产销20万辆，根据这一战略，公司组建成立微车销售部，对外注册成立东风俊风湖北汽车销售有限公司，简称“东风俊风”，“东风俊风”是东风汽车股份有限公司全资子公司。依托东风股份强大的研发、生产、营销和物流等优势资源，全力开拓微车和皮卡市场。目前公司已在全国拥有150家皮卡和微车的代理商。“东风俊风”主要负责东风自主品牌高端微车—俊风汽车、东风皮卡以及SUV的销售业务，旗下有俊风微卡及俊风微面系列，“东风畅游”、“东风虎视”及P62皮卡系列，“东风途逸”多功能商务车系列等。产品涵盖汽油、柴油、单双排、仓栅、厢货、厢客、四驱、双燃料等系列。
主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车股份有限公司。主营业务是汽车事业和动力总成事业。即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风力拓、东风金刚、东风皮卡、东风天翼、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、东风俊风等全系列产品；日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌，计2000多个车型。产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地，计20余家分子公司，是中国目前最大的轻型商用车制造商。
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，是中国特大型国有骨干企业，总部设在武汉。
