老外给个体户小业主设计的未来皮卡,获亚马逊和通用巨额投资

近日,通用汽车要在电动皮卡领域有所建树的雄心显现,先是被传要牵手特斯拉,后又有与亚马逊争抢和美国电动皮卡企业Rivian“联姻”的消息。

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从曾经断言“没人买电动皮卡”到盼与电动车企业同盟,通用汽车在对待电动皮卡的态度上出现大反转,让人感觉皮卡进入电动化时期可能要远比想象的快。

就目前市场情况来看,传统车企在纯电动皮卡领域的产品动作略显迟暮,初创型车企反而屡有建树。截至目前,Rivian正是电动皮卡领域的“种子产品”,有望率先破局,为企业带来第一桶金。

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据路透社消息显示,相比通用,电子商务巨头亚马逊对Rivian才是真爱,将牵头进行7亿美元的股权投资。Rivian是美国一家初创电动汽车公司,旗下只有基于同一平台打造,于去年洛杉矶车展发布的皮卡和SUV两款产品,其中“电动冒险车”R1T纯电动皮卡是主打车型

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此外,R1T纯电动皮卡已是成熟车型,“8+1”大特色设计是行业领跑的重要因素:

1、多种电池组配置:提供三种不同能量大小的电池组配置,最高时速均可达每小时201公里,续航里程最大可达643多公里,具有快速充电功能,充电30分钟可跑大约321公里。

2、扭矩胜过特斯拉产品均为四驱车型,采用四电机动力驱动,可为每个车轮额定提供147kW的动能,电机的最大输出功率可达562kW,最大输出扭矩为1120N·m,四个车轮上的总瞬时扭矩可达14000N·m,胜过特斯拉。

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3、通过性胜过燃油车:离地间隙高达360mm,不改装可涉水1米深,接近角/离去角为34°/30°,纵向通过角26°,最大爬坡角度为45°。

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4、车内环保:整个驾驶室内采用环保木材装饰,针对高磨损区域创新使用耐磨、防水且易于清洁的秘制复合材料包裹。

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5、五块彩显屏:中控区是一块15.6英寸的高像素触控彩显多媒体大屏,具有“云生态”系统,可高速联网,仪表盘是12.3英寸数字彩显屏,后排三个座位都有独立6.8英寸触摸屏显示屏。

6、自动驾驶:依靠摄像头传感器配合雷达、超声波、高精度GPS系统和高精准地图,可实现公路自动驾驶。

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7、储物空间:独创“滑板”平台将电池组、驱动系统等打包置于驾驶室下、车轮上,使发动机舱成为容积达350升的收纳箱,驾驶室与后车轮间的隧道设计专门为运载细长型物品设计,比如滑雪板、帐篷、手推车和高尔夫球球具等。

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8、货箱功能:货箱门可90°开固定也可180°平开,货箱内设照明灯,两侧有多项电源及电子设备插口,用于户外拓展之用。货箱配有平开箱盖,两端可升起支架,用于户外露营搭建帐篷。

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至于第9大特点,笔者从车型内饰图发现,这车怎么没有挡位区呢?

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尽管技术和配套设备还亟待完善,但节省能源,利于环保,电动车注定是未来汽车行业的发展趋势,是汽车新能源化的排头兵,因此皮卡迎来电动革命也是大势所趋。

而在笔者看来,皮卡是适合生产电动车的。首先,电动机能够提供更大的扭矩输出,对皮卡负重和拖拽能力是有属性加成的。再者,没有了燃油发动机,车便打破了“三大件”固有的零部件结构模式,皮卡驱动形式不再局限于前置后驱,有了在结构上创新的可能性,载货形式、储物空间变得更多,使皮卡可塑性、多功能性更强。

Rivian R1T
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