近两年绝对是MPV扎堆上市的一段时间，除了各大自主品牌进军MPV市场，合资的丰田塞纳、起亚嘉华以及现代库斯途更是同时选择在今年推出，当然除了国家开放二胎、三胎的政策导向外，消费者对于这类车的接受度也越来越高。而众多M[详细]
车企拿奖在国内并不算是一个新鲜事，每年都有车企拿到什么不知名的奖项，有些奖项让人感觉匪夷所思。这个世界上汽车大奖多如牛毛，也如同牛毛一样无足轻重。在笔者看来，真正有权威性的奖项寥寥无几，JD POWER绝对是其中之一。[详细]
双节假期已经结束，相信不少长途自驾游的朋友还意犹未尽，感觉假期还没开始就结束了。究其原委也很简单，出游的人太多，导致路上过于拥堵。而堵车考验的不只是车内人员，对于车辆也有一定的考验，比如油耗、空间、舒适性等方面[详细]
随着GL8向豪华发展，决定其产品力便不仅仅是做工设计、乘坐舒适度等常规方面，必须以更加符合当时汽车行业发展趋势的技术配置，来树立自身的标杆地位。而GL8 Avenir艾维亚家族车型确实这么做了，在50万元的指导价下，它必须让[详细]
从最早的安吉星，到最新的eConnect 3.0互联技术被搭载在GL8之上，在互联科技上，别克一直走在全球前列。随着子品牌艾维亚在国内的发展，别克也在旗舰SUV昂科旗艾维亚上重新思索，打造出一款适合国人的高端座椅。今天我们就通过[详细]
别克GL8 ES陆尊，作为GL8家族的中坚力量，它的看点也可谓是不少。实际上，一直以来别克GL8 ES陆尊在其所处的细分市场内都扮演着定义者的角色。精准掌控目标人群的消费诉求，并在造型设计、空间舒适、驱动系统等多个方面展现出[详细]
提起家用MPV，相信大多数朋友印象最深的就是别克GL8，作为国内家用MPV领域的标杆车型，别克GL8自1990年面世至今，以收获了超过120万用户的青睐，安静、舒适、空间大、性价比高、有豪华感相信是大多数人选它的理由。目前别克GL[详细]
作为一台深入人心的MPV车型，别克GL8有着极为实用的内在装配和沉稳大气的外观设计，无论是商务接待还是居家出行，它全能轻松胜任。前阵子，全新一代车型的发布也让别克GL8得到了升华，更加精致、更具科技感、更细腻舒适是它向[详细]
不久前我们曾经对全新GL8 Avenir艾维亚四六座版进行过详细解读，实际体验的同事也连连称赞其奢华的内部装潢完全能媲美埃尔法，但45.99万的起售价显然不是所有消费者都能够承受的。如今价格和定位更接地气的全新一代GL8 ES也来[详细]
4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族通过“云首发”正式上市。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。[详细]
