就在前不久，我们部门的“大建哥”喜提了一台凯迪拉克ATS-L，问起选择这款车的原因，性价比高肯定是其中一条。对于20多岁的年轻人来说，在20多万这个级别可选择的“高逼格”车型可不多。[详细]
对于中国汽车市场来说，凯迪拉克属于一个后来者，当然这指的是豪华车市场。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地，那可真要拿出点真本事。凯迪拉克也明白这一点，去年就将全新车型XTS进行了国产，并且上市销售，销量[详细]
当所有人都还沉浸在德系豪华行政车型，给他们带来的精致感受时，XTS就像一颗子弹一样，打入了这一稳固的市场环境中。XTS作为凯迪拉克品牌的全新杀手锏，的确具备着种种足以撼动几座德系大山的能力。在XTS已经逐渐被我们了解的[详细]
前些日子，凯迪拉克XTS刚上市的时候，我试驾了这款车，给我留下印象的是驾驶的轻快感和厂家一直宣传的CUE系统。今天在北京的金港赛道上，我又着重的体验了一次，如果上一次是带着闲适的心情悠闲的体验的话，这一次就是彻头彻尾[详细]
