回顾去年的车圈，可以说是跌宕起伏、荡气回肠、百转千回，而作为大热品类的SUV族群也是火药味十足。2018年车市编辑部对超过300辆新车进行了不同类型的评测，今天我便从中挑选了10款“年度重磅”车，来一次大盘点。走进2019的你[详细]
曾经在SUV媒体工作过三年的我，在听说了同事要做一期牧马人与美女的选题时，我表示拒绝。不是因为厌倦了越野的生活，或是对姑娘没有兴趣，而是讲述一个品牌的内涵谈何容易，更不知道将二者怎么融为一体，尤其是像Jeep牧马人这[详细]
每个汽车品牌都有自己图腾一般的车型，这些车型或许不是销量大户，但都有着举足轻重的作用。而Jeep这个品牌里，牧马人自然就是这个图腾。2017年洛杉矶车展，Jeep发布了大家翘首以盼的全新一代牧马人，在8个月后，这款车则“悄[详细]
十年前Jeep第三代牧马人车型进入中国，在收获了无数拥趸之后，现在终于到了告别的时刻。老兵谢幕还有绝唱，眼前这辆Jeep牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版就是第三代牧马人留给车迷朋友们的最后纪念。“Recon”直接含义是“侦[详细]
专业级越野利器的标准是什么？抛开机械结构以及功能性不讲，我想多数人脑海里一定首先 会出现的肯定就是Jeep牧马人；在全时四驱与适时四驱独霸的今天，公路性能/日常驾驶被 凌驾于越野性能之上，毕竟它能更贴近生活；但对于[详细]
随着SUV车型的不断普及，人们对于越野的定义，也出现了或多或少的曲解。配备四驱系统的城市SUV，与越野一词的实质关联相差太远，拥有这样一款车，其实在真正遇到险境时并不能帮助你脱困。你可以说越野是一种玩乐的行为，但它也[详细]
Jeep以世人的眼光来看是地道的越野神器，但身在城市中的我们又怎么会开着Jeep去越野呢？我想大多数车主买来Jeep都不会用来越野。这次编辑跟随Jeep牧马人车队来到了腾格里沙漠来体验Jeep带给我们的越野感受，通过这次试驾才让我[详细]
新款Jeep牧马人采用了全新的仪表板以及中控台设计，豪华性和各级感上增色不少。在内部空间上并没有任何变化，为后排乘客提供94.5厘米的腿部空间，后排座椅采用60/40分开式设计，易于折叠放平，从而提供比以往牧马人更大的总体[详细]
曾经我们脑海里闪过这样一个画面：一个是身手矫健的西部牛仔，两门版牧马人撒哈拉，另一个是性格暴戾的悍马H2，尽管野性难驯，但总是沧海横流方显英雄本色。却未曾想到，当我们睁眼看到此次邀来的对手时，竟瞠目结舌——这哪里[详细]
继“征服心版图——寻找中国Rubicon之路”后，日前由克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司举办的Jeep 2010冰雪训练营在冰天雪地的北疆海拉尔拉开帷幕。Jeep旗下的2010款指南者、牧马人、大切诺基及指挥官多款车型悉数到场，用四轮[详细]
