在现如今的汽车市场,涡轮增压早已取代自吸成为主流,而在一众涡轮增压发动机中,1.5T发动机又脱颖而出,成为众多SUV搭载的主流动力。虽说名义上都是1.5T发动机,但由于各厂商的发动机技术和调教良莠不齐,导致人们对1.5T发动[详细]
曾经有英国友人问过我:为什么中国人这么喜欢大尺寸的SUV?我说答案很简单,大部分中国车主的家用需求和商务需求都在个人需求之上。我们不像国外的家庭人手一辆车,同时又对“面子”这件事很看重。因此,一辆大尺寸的SUV自然是[详细]
科技的飞速发展促进了内燃机动力的不断提升,自媒体时代让我们看到了许多大马力汽车与超跑、高铁甚至飞机玩起了速度竞赛。那么你知道世界上最早向飞机发起加速挑战的是哪个品牌的汽车吗?[详细]
国内许多车型都有L的后缀,表示轴距加长,大众途观L和奥迪Q5L就是这类代表。别克最新上市的昂科威Plus却用了“Plus”的后缀,一上来就打着中型SUV新标杆的口号。那么,昂科威Plus的“Plus”比“L”强在哪?相比L后缀的同级车型[详细]
在数字化的背景下,各大厂商都在极力的提升自身产品的全能性,在智能化这方面的发展尤为迅速;造车新势力们赶上了智能化的时代,在汽车智能化这块发展一直都非常迅猛,反倒是传统汽车品牌,在这一块被甩了好几条街。[详细]
昂科威Plus的价格区间为22.99-30.99万元,途观L价格区间为21.58-28.58万元,售价相当接近。那么,对于中国家庭而言,这两款SUV哪款更值得选择呢?[详细]
大部分人从轿车换到SUV其实是基于家庭的刚需,相比轿车,SUV天生方正的车身比例和高重心对汽车的颜值和操控而言简直是致命伤,所以早期的SUV造型都比较粗犷,操控上也是忽忽悠悠的。不过随着技术的发展,SUV在这两个方面的短板[详细]
消费者显然希望拥有一款“全能长板”SUV,随着国内汽车产业飞速发展,各合资品牌的做工、品质已然无限接近,一款进阶的、具备豪华属性的中型SUV才是当下的新主流。别克刚刚推出的昂科威S正是这么一款车型,它不再拘泥于传统,[详细]
在20万左右的家用SUV市场上,昂科威为别克品牌赢得了不错的市场表现,而为了巩固自身实力,别克方面便推出了昂科威S车型。在近期内这款车型正式迎来上市,新车全系共推出4款车型,官方售价区间为21.99-27.99万元。并且分为普通[详细]
昂科威S是别克全新的一款中型SUV车型,新车定位在昂科威与昂科旗中间的车型,将分为普通版和艾维亚版,全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,并在部分车型上配备适时四驱。在27日上市前,新车已经到达4S店,请看网上车市抢先实拍。[详细]