后轮的最大转向角为2.50度。当BMW 5系Gran Turismo低速行驶时，后轮与前轮的转向角相反，使其灵活性全面显著提升。转弯半径大为缩短，转弯时所需的转向力也更小，这都使驾乘舒适性得到明显提升。 在高速行驶时，后轮与前轮沿[详细]
佛朗西斯.培根曾经说过：“美总是和怪联系在一起的”，的确当你看过宝马近期的作品之后，总能从中悟出这句话的深层次含义，当其他车厂依旧套着枷锁跳舞的时候，宝马却早已跳出了传统的舒服，用一款又一款我们从未见到过的产品[详细]
本届法兰克福车展（IAA）期间，宝马正式发布了5系GT，这款新车也将从10月起正式在德国汽车市场上市。5GT也是宝马旗下的首款GT系列车型，这款基于宝马7系底盘，但外观又和X6有些神似的宝马首款GT车型在德国市场的起价为55200欧[详细]
宽敞的办公舱 宝马525Li内部空间评测[详细]
如今距离04年宝马5系正式改款已经过去了4年多的时间，按照其改款周期而言现阶段最新的改款车型也应该进入了各方[详细]
7月初华晨宝马推出了523Li标准型轿车，新车售价为43.36万元。该车推出后这一价格也成为了宝马5系车型中价格最低的一款，与523Li典雅型相比价格下调了3.9万元。此前我们已经像大家介绍了该车的做工质量，那么下面我们将为您展现[详细]
在华晨宝马推出售价最低的5系轿车--宝马523Li标准型(43.36万)之后，我们已经向大家介绍了该车在配置上的一些变化。而对于消费者来说也许更希望了解价格低廉的宝马5系，在做工质量上的表现。如果您也有这样的疑问，不妨通过我们[详细]
随着宝马5系全球中期改款，即使上市才一年的长轴距版5系也要换换新装了。 记得宝马刚刚国产时，宝马高层常挂在嘴边的一句话就是：“宝马就是宝马，无论在哪儿生产，都保持一致的全球品质”。时间过得很快，现在已[详细]
