大切诺基，它几乎是国人最初对民用越野车的全部印象，它在某种意义上就代表了越野。路虎发现，是这奢华SUV品牌中最具越野实力的民用量产车款，虽不及揽胜豪华，但越野能力也是品牌及业内的标杆。今天两位悍将相聚东北雪原，论[详细]
“不是所有吉普都叫Jeep”，从这一句官方广告语中你至少可以获取两个信息，首先是潜移默化的指出Jeep拥有很强的越野能力，而后则与我们的童年回忆相挂钩。在用词可谓精确的背后，Jeep在近些年的发展历程中也有着悄然的变化，除[详细]
大切诺基是一款定位高端的Jeep中大型SUV，这款车拥有较为丰富的越野技术配置以及空气悬架等核心竞争装配。但作为一台中大型SUV，强大的内部空间似乎也是消费者需要的。今天我们就看一看大切诺基在车内的储物空间及便利性体验方[详细]
全路况能力说的是一款SUV，不仅仅要具备舒适的公路驾驶优异性，更要回归到本身，具备良好的越野性能，这样公路驾驶和越野通过性兼备，才算的上是一款全面的优秀的SUV。这一段时间，Jeep品牌大力推广这种全路况能力，我想，正是[详细]
自由光是一款很注重越野性能的SUV，这也符合它挂着Jeep车标的身份。今天文章中出现的试驾车是自由光3.2L高性能版，是自由光全系中的顶配车型，售价也达到了52.99万元。而这个价位通常也是豪华品牌中级SUV所属的价位区间。除了[详细]
随着SUV车型的不断普及，人们对于越野的定义，也出现了或多或少的曲解。配备四驱系统的城市SUV，与越野一词的实质关联相差太远，拥有这样一款车，其实在真正遇到险境时并不能帮助你脱困。你可以说越野是一种玩乐的行为，但它也[详细]
很多时候，我们凭借着主观的感受去评判一些事物。当失去公允和可观，而以主观的臆断做结论的时候，多数都有失偏颇。对于一款越野车的越野能力的认定，我们其实多数是依靠主观的判断。接近角离去角是多少？离地间隙有多高？用着[详细]
名叫自由光，其实就是国外的Cherokee。作为城市化SUV的鼻祖，Cherokee当年率先将承载式车身引入了SUV车型，造就了在国内红及一时的“小切”。小切之所以红，与它价格便宜却有着一定的越野能力不无关系。时隔多年，Jeep又一次将[详细]
豪华SUV市场中，表现最抢眼的绝对当属奥迪Q5了，不仅外观上能够取悦国内消费者的需求，而且配置也很给力，同时它还有一个国内人都喜爱的品牌，那就是奥迪。而这个级别中能够与它竞争的似乎有多出了一个车型，那就是Jeep自由光[详细]
有挑战有突破，或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候，就会有这样的感受。它太挑战人们的传统审美了，怎么样也无法用大气、简洁、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产。自由光[详细]
