不少消费者都非常好奇,新一代国民神车的节油实力究竟如何?为了验证节油实力,哈弗汽车在北京举办了一场全民公测 “油”刃有余，第三代哈弗H6油耗挑战赛.[详细]
说到“赤兔”，相信绝大部分人想到的都是吕布胯下那匹可日行千里还能夜走八百骏马。而现如今，赤兔却有了另一重身份，摇身一变成了哈弗旗下的一款紧凑型SUV……不过，对于这个命名，在车型亮相至我收到本次试驾邀请之间，我都[详细]
如今的车机系统已与几年前大有不同，原先就算“奢侈”的触控操作、蓝牙、导航等车机功能，放到眼前也都不算什么了，智能化、生态化、场景化已经成为了车机系统未来主旋律，这也让人与车之间，增添了温度。在前不久长城发布的科[详细]
市场反馈足以证明一款车的产品力与一个品牌的成功与否，上市4年，累计销量近70万。哈弗H2在其细分市场的销量一直位列前茅，但与此同时竞品的升级换代也给其不小的压力。为继续巩固其销量地位，哈弗于9月末推出H2创享版车型，新[详细]
说起哈弗H9很多人都不会陌生，毕竟“拔河王”的名号不是白来的，但是哈弗不仅仅只有H9,还有其它爆款车型，比如哈弗H2，从上市至今，H2的累计销量接近70万辆，可见其有多么受人欢迎，为了应对激烈的市场竞争，哈弗H2推出了创享[详细]
在自主紧凑级SUV阵营，哈弗H6绝对是算是独树一帜的老派车型了，倚靠着出色的品质水准依旧拥有月销8万台的出色表现，在同级别依然处于遥遥领先的地位；当然，长城不甘寂寞为了继续提升H6自身的产品竞争力，继续推出了哈弗H6超豪[详细]
在接触之前，我并不知道哈弗H6为什么销量如此突出，为什么这个级别这多竞争对手，而消费者偏偏都选择它。在试过实车之后，我好像明白消费者也确实都很精明，H6无论是内饰的做工用料，还是高级感的营造，在这个级别都是上游的存[详细]
应邀参加本次2018款哈弗H6/H2的试驾活动，到了之后其实在抉择到底试驾哪款车型的时候有些许犹豫，虽然同是新车试驾，但同样的1.5L涡轮增压发动机和本次最大的升级-7速双离合变速箱，让我毅然决然的选择了哈弗H2的试驾，虽然车[详细]
哈弗H6在中国可以称之为国民神车，尽管在一线城市它的出镜率不是那么高，但是在其他城市绝对算上的是最红的SUV车型，无论你是自主还是合资进口，哈弗H6都可以在销量上碾压你。当然销量和车好不好可能无法直接划上等号，但最起[详细]
早在今年4月份的上海车展上，就应该有很多人已经对全新哈弗H6感上了兴趣，不论是销量王还是其自身的吸引力都让它圈粉无数，诚然，消费者付出了金钱的代价当然是要购买到物超所值的产品才能善罢甘休，而哈弗H6也确是这样的存在[详细]
