10万级就有不少的选择,今天就给大家推荐几款适合父母代步的优质车型,纯电版的高尔夫大众ID.3(12.59万元起)、国产精品纯电小车比亚迪海豚(9.98~12.98万元)、十万以内纯电品价王别克微蓝6(9.98万元起)。[详细]
对于奇瑞来说,“风云”两个字具有非常特殊的意义。它作为奇瑞下线的第一辆轿车,不仅一举打破合资车垄断的“神话”,而且拉开了奇瑞造车之路的序幕。如今奇瑞重启“风云”系列,无疑是在全新时代,奇瑞希望它再一次引领自主造[详细]
平时我们身边经常会有人对美系车的印象就是“敦实稳重,但非常耗油。”但实际上,这种传统的观念到如今已经完全过时了。现在油车渐渐转变到了混动,油耗和动力都得到了大幅度的优化。我们以福特蒙迪欧大马力E-混动版为例,这台[详细]
从公路到赛道,每一辆MAZDA3,都天生自带运动基因。在超过半个世纪的产品发展历程中,MAZDA3一直秉承着纯粹的驾控基因,以深厚的技术积淀和潮流化的设计,书写了一个运动型轿车的传奇。12月4日,长安马自达2023“超级驾趣学院[详细]
在到处充斥着新能源话题的当下,一些原本较为细分的市场,都在悄然间发生着巨变,缺乏关注缺少声量,但并没有妨碍它们前进的步伐,自主品牌的运动轿跑们正是如此。默默努力的它们,已经涌现出了N多热销款,曾经提及小钢炮,大[详细]
当洋品牌的新能源车型还在国内“摸爬滚打”之际,一款中国新能源车型却已在欧洲“叱咤风云”。仅今年1至9月,这款车型就在欧洲晒出了5.4万辆的销售成绩,将“欧洲纯电紧凑车销量冠军”的荣誉收入囊中。不仅如此,在9月海外终端[详细]
10月30日,长安启源A07/A05全面开启上市大规模交付,同时为用户送上七大跃迁好礼、四“超”礼遇等优惠购车政策。在新能源市场往往“排队”几个月等待提车的今天,长安启源通过上市即交付,展现了卓越的体系化能力,让用户无需[详细]
所以,当听说别克威朗Pro在经过了中汽中心的十万公里不间断测试之后还拿下了“耐久品质之星”的认证,我作为一名编辑,决定亲自到店体验一下这台车,看看是否名副其实。[详细]
威朗Pro10万公里耐久测试已经完成,测试车重新回到手中,行驶10万公里后的车辆究竟在各项性能指标上有什么变化?是否依然好开?,请您文中寻找答案...[详细]
说起现代伊兰特相信大家一定不会陌生,从2003年第三代车型引入国内由北京现代生产开始,在大街小巷便少不了它的身影。它给人们的印象就是好看、好开、耐用、性价比高。好的产品口碑,自然也让它一直拥有不错的销量表现。 岁[详细]