若说国内电动车做的最好的品牌，比亚迪当仁不让是老大哥。当年的比亚迪就是靠电池起家的，现如今的王朝电动系列更是销量口碑双丰收。不过纯电动车最大的痛点，仍是续航里程问题。俗话说得好得续航者得天下，提升自己产品的综合[详细]
纯电动车一直以来都是车迷们茶余饭后奚落的对象，这也不无道理。早年间一些夏季续航也就100km出头还不能支持快充模式的车型使用起来实在是很不方便，这样的新能源车型就不是“高效”了而是“搞笑”了。[详细]
要说国内自主品牌在电动领域的一哥，非比亚迪莫属。我们大家都知道早在比亚迪进入汽车制造之前，就是靠电池起家的，而且当时已经是世界领先了，可以说其生产纯电动汽车有着先天优势。它这几年推出的几款电动车型，也都在口碑而[详细]
当前些日子思域秒天秒地秒空气的闹剧出来时，部分首批比亚迪秦车主会满脸通红的尴尬一笑，因为在秦刚刚上市之初，就曾有少数车主到处叫嚣挑战各路性能车，当被一些狠角色教训过后，风波才逐渐平息。比亚迪秦在刚推出的时候，动[详细]
小编本人最近“喜获”北京的电动车指标，也开始和屏幕前的您一样开始翻阅网上车市各类的导购文章选购自己的新能源车型。随着技术的日新月异的发展电动车早已不是当初那个续航100km出头的累赘了，很多纯电动车单次充电后，应付[详细]
春节假期余额已经没有了，宝宝们过得怎么样？是潇洒的来了个境外游，还是马不停蹄地走亲访友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上体重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少剧吧。但是开工了，总归要收收心的。没看[详细]
最近在朋友圈中流行晒自己的十八岁照片，细心的朋友们可能会发现，在那时候我们的照片中很少会出现以汽车为背景。毕竟在那时候，汽车对于中国绝大多数家庭来说都是不折不扣的奢侈品。时过境迁，中国市场已经成为全球最大的汽车[详细]
我们中国作为礼仪之邦，每次出门都不忘给家乡人民带点特产。我国华北地区近年来流行了一种新的“特产”那就是雾霾。正所谓“醉卧霾中君莫笑，古来吸霾几人回”，与此同时国内各色的新能源车如同雨后春笋般推出。以北京为例，新[详细]
其实在汽车市场中也有几款好车和赵丽颖的处境相似，它们并没有深厚的品牌文化积淀，但却凭借自己出色的产品实力在市场中打下了一番天下。[详细]
秦100对比秦的最大亮点便是电池容量的增加让其纯电续航里程从以往的70km增加到100km。另外变动最大的则是新车的内饰，其中控几乎从新设计，超大尺寸的控制屏替代了传统的按钮，科技感提升不少。[详细]
