12万想买插混SUV，市面上的选择真不多，更多人会倾向选择宋Pro DM-i，它的月销量也一直维持在不错的水平，证明省油又好用的插混SUV还是大有市场的。如今，12万级的插混SUV有多了一个新选择，长安欧尚Z6智电iDD起售价降至12.98[详细]
自从中国汽车正式进入新能源赛道开始，比亚迪的发展速度就如同坐上了火箭一般，方方面面都是一骑绝尘，突然间的转变确实令很多人感到差异。其实早在2008年，从首款混合动力汽车F3DM的正式上市开始，比亚迪命运的齿轮已经开始转[详细]
30万以内的纯电家轿市场，如今变成了整片市场中最“卷”的存在。颜值设计、智能应用、舒适配置、动力性能、豪华用料……“我全都要”的消费者需求，让各个品牌绞尽脑汁开启内卷的步伐。只有处处都能做到最好，才能成为最受消费[详细]
比亚迪新元Pro已经上市，抛开320KM豪华型不谈，其余2款车型（401KM豪华型和尊贵型）的差价为8000元，尊贵型有21项专属配置。接下来咱们就聊聊，这2款车型到底哪个更合适？[详细]
当我们花15-20万左右的预算选购一台轿车的时候，会发现可选择的车型真的非常多。不过对于真正需要购车的家庭用户来说，他们希望车子不仅仅是代步工具这么简单，它除了能做好本职工作外，能赋予更优质的品质就最好不过了，例如[详细]
在环保法规越来越严苛的这几年，各厂商都开始研发形形色色的混动系统，我们可以将市面上主流的混动系统，简单粗暴地分成三大类：混动、插电式混动和增程式混动，那到底谁才是未来混动系统的发展趋势？为此我们找来市面上搭载这[详细]
在车企都在让利消费者的大环境下，吉利也与比亚迪一同降价，推出了迎绿色亚运钜惠至高37500元的限时优惠，以燃油车的价格去抢占日系、德系紧凑型轿车市场，共同助力中国品牌车型崛起。如今购买一辆帝豪L Hi·P也就10万出头，即[详细]
而从实际的销量来看，ATTO 3在海外市场的表现也不负众望，除了斩获大量订单之外，也赢得了海外车评车媒几乎一边倒的好评。你们常说国内车评人都被充值只说好话，现在连海外车评人们都跟进了；甚至就连一些本身就带有偏见的媒体[详细]
聊到最基础的代步车，大家会想到谁？在燃油车时代中，这个答案可能是飞度、polo，而在新能源时代，五菱宏光mini EV大放异彩，比亚迪海豚后发居上。但海豚毕竟是一款A0级的小车，而在定位更下沉的A00级市场中，比亚迪E1已经停产[详细]
继唐家族和宋家族之后，比亚迪海洋网再次发力推出护卫舰07，定位为“全新大五座超混SUV”，综合补贴后售价20.28-28.98万元，显然是要继续在中高端SUV领域，对传统燃油SUV和合资SUV进一步冲击。更关键的是，护卫舰07相比宋PLUS[详细]
