两会以来,国务院总理李克强多次盛赞地摊、小店等个体工商户,指出“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和‘高大上’一样,是中国的生机”。这样的消息一经放出,相信无人不拍手叫好,即便是后浪们也积极[详细]
因为疫情的出现,人们的生活被打乱了节奏,整个社会来了一次急刹车,同时对于消费者们来说,他们的购车计划可能需要搁置一段时间了,但这并不会妨碍他们去实现内心的“汽车梦”。因此,我们为大家整理了目前市场中十款热门紧凑[详细]
全面电动化似乎已经成为如今车企的必修功课,越来越多的车型如雨后春笋般层出不穷,而起亚在推出混动版K3后,在本次的广州车展上又带来了全新K3纯电动版,如此这般进一步丰富了产品序列,为市场奠定基础。[详细]
在2019广州车展开幕前夕,我们在展馆外发现了全新起亚K3纯电动版的身影,新车究竟有什么特殊之处?我们跟随车展小分队的脚步一起来看一下。[详细]
在国家排放法规越来越严苛的今天,新能源车型的刚需越来越大,从不断兴起的造车新势力企业就可以看出来,虽然纯电动车型确实能够从根本上解决排放的问题,但充电难充电慢,续航虚等问题始终影响着消费者不敢下手,而这些问题也[详细]
距离2020年仅剩不足三个月的时间,对于我们来说可能没什么,不过这对于各大车企来说却是非常紧张,因为他们将迎来期末考试,中国版的咖啡法则(CAFC)。届时,我国汽车企业平均油耗的数值要降到每百公里5升以下,不然就要对车企[详细]
紧凑级车一直是市场中相对火爆的车型。良好的经济性和实用性是多数消费者选择的原因,近年来随着新能源的发展,有一些车型相继推出了插混车型,例如卡罗拉双擎E+、秦Pro DM等,插混车型最大的优势在于在能享受燃油车乐趣的同时[详细]
由于现在经济条件越来越好,每家都有一辆车似乎早已成为了标配。虽然SUV空间大视野好,但是相比较轿车而言不论是从舒适性还是操控性来说都会稍弱一些。而大多数消费者在选择心仪车辆时需要考虑到的因素很多,颜值、舒适性、配[详细]
中国作为世界第一汽车产销大国,向来被海内外各大车企所重视。本土化发展战略,也是车企在进军中国市场过程中的重要一环。通俗点说,即车企在推出新车时,会针对国内市场环境、消费需求以及政策法规等进行相应调整,以获得更好[详细]
人类从未停止对未来的想象和探索,当未来还是未知数的时候,每条路可能都是对的;而当未来有了明朗的脉络时,步履一致的时代就到来了。正如100多年以前,汽车发明者们怎么也不会想到汽车会发展成如今的盛世,但是现在的我们却[详细]