若说国内电动车做的最好的品牌，比亚迪当仁不让是老大哥。当年的比亚迪就是靠电池起家的，现如今的王朝电动系列更是销量口碑双丰收。不过纯电动车最大的痛点，仍是续航里程问题。俗话说得好得续航者得天下，提升自己产品的综合[详细]
全新一代唐在今年北京车展上已经亮相预售，燃油版车型预售价格为15-18万元。由于有了设计大师沃尔夫冈艾格、和底盘调校专家汉斯柯克为代表国际化造车梦之队的加入，让比亚迪全新一代唐颇受关注。更加好看的颜、宽敞的空间、以[详细]
纯电动车一直以来都是车迷们茶余饭后奚落的对象，这也不无道理。早年间一些夏季续航也就100km出头还不能支持快充模式的车型使用起来实在是很不方便，这样的新能源车型就不是“高效”了而是“搞笑”了。[详细]
要说国内自主品牌在电动领域的一哥，非比亚迪莫属。我们大家都知道早在比亚迪进入汽车制造之前，就是靠电池起家的，而且当时已经是世界领先了，可以说其生产纯电动汽车有着先天优势。它这几年推出的几款电动车型，也都在口碑而[详细]
2018北京车展的公众日已经到来，相信有不少车迷或者潜在消费者会来到车展之中。为了避免大家进入展馆后懵圈，还是建议大家去之前先做一下功课。本篇文章就给大家汇总了车展之中，比较重要且拥有第三排座椅的SUV车型，希望能给[详细]
当前些日子思域秒天秒地秒空气的闹剧出来时，部分首批比亚迪秦车主会满脸通红的尴尬一笑，因为在秦刚刚上市之初，就曾有少数车主到处叫嚣挑战各路性能车，当被一些狠角色教训过后，风波才逐渐平息。比亚迪秦在刚推出的时候，动[详细]
近两年有些中国品牌已经不再单纯的强调自己的产品颜值有多高，而是实实在在的用原创力量去向用户证明品牌向上、产品力飞跃进步这件事。当然，有不乏重金邀请国际大咖加入自己设计团队的，譬如比亚迪。近日我们有机会对比亚迪全[详细]
日前，全新一代比亚迪-唐在深圳海上世界文化艺术中心首发亮相，为了展示唐在设计艺术上的造诣， 主办方也为我们安排了博物馆的艺术熏陶参观过程，意在展示品牌对于Dragon Face设计的的几个关键词， 印象/科技/文化，合理化的[详细]
小编本人最近“喜获”北京的电动车指标，也开始和屏幕前的您一样开始翻阅网上车市各类的导购文章选购自己的新能源车型。随着技术的日新月异的发展电动车早已不是当初那个续航100km出头的累赘了，很多纯电动车单次充电后，应付[详细]
春节假期余额已经没有了，宝宝们过得怎么样？是潇洒的来了个境外游，还是马不停蹄地走亲访友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上体重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少剧吧。但是开工了，总归要收收心的。没看[详细]
