在数字化的背景下,各大厂商都在极力的提升自身产品的全能性,在智能化这方面的发展尤为迅速;造车新势力们赶上了智能化的时代,在汽车智能化这块发展一直都非常迅猛,反倒是传统汽车品牌,在这一块被甩了好几条街。[详细]
昂科威Plus的价格区间为22.99-30.99万元,途观L价格区间为21.58-28.58万元,售价相当接近。那么,对于中国家庭而言,这两款SUV哪款更值得选择呢?[详细]
相比于SUV,轿车在某些方面有着不可比拟的优势。今天就为各位带来三款合资品牌紧凑型轿车,它们的官方指导价都在10-15万元区间,包含涡轮、自吸、轻混车型,且涵盖了美/德/韩系。特别需要指出的是,这三款合资轿车目前还有着相[详细]
国内卖得最好的轿车就数,日产轩逸、大众朗逸、别克英朗这三兄弟了。那么要是落地价10万元,对于这三款车,都能买到什么配置的车款呢?[详细]
近日,网新社从上海某别克经销商获悉,目前君威全系最高优惠4万元,优惠后最便宜车型售价为13.28万元。具体售价情况以店内为准,到店详谈,没准可能还有更多的优惠。[详细]
近日,网新社从北京某经销商获悉,别克英朗有不少优惠,目前最高优惠4万元,全系最低裸车价7.99万元。具体售价情况以店内为准,到店详谈,可能还有更多的优惠。[详细]
大部分人从轿车换到SUV其实是基于家庭的刚需,相比轿车,SUV天生方正的车身比例和高重心对汽车的颜值和操控而言简直是致命伤,所以早期的SUV造型都比较粗犷,操控上也是忽忽悠悠的。不过随着技术的发展,SUV在这两个方面的短板[详细]
双节假期已经结束,相信不少长途自驾游的朋友还意犹未尽,感觉假期还没开始就结束了。究其原委也很简单,出游的人太多,导致路上过于拥堵。而堵车考验的不只是车内人员,对于车辆也有一定的考验,比如油耗、空间、舒适性等方面[详细]
随着现在购车主力的逐渐年轻化,对车的要求已经不仅仅是代步工具那么简单,他们希望购买的车型既要外形帅气动力强,又要配置丰富满足日常家用。而本期《帮你选车》栏目就迎来了一位有这样购车诉求的消费者,他希望15万以内购买[详细]
随着GL8向豪华发展,决定其产品力便不仅仅是做工设计、乘坐舒适度等常规方面,必须以更加符合当时汽车行业发展趋势的技术配置,来树立自身的标杆地位。而GL8 Avenir艾维亚家族车型确实这么做了,在50万元的指导价下,它必须让[详细]