对于电动汽车来说，动力系统的核心非动力电池莫属。而能围绕电池进行设计，在电池技术上下功夫的车型，大众ID.6绝对算是首当其冲了。它具备智能的BMS电池管理系统，可以根据不同的驾驶情况实时调控电耗，从而达到精准的续航实[详细]
人们以往的认知中电动车电池容量越大，电池用得越持久，续航里程也越长。但受限于车身结构，电池包的体积与容量不能无限度增大；与传统燃料相比，目前电池的能量密度也相对较低，所以想要达到出色的续航表现，一套智能化的能量[详细]
最近关于如何定义“智能电动汽车”的话题受到不少网友的关注，有车企高层表示，15万以内的电动车都谈不上智能，用产品售价来简单评判是否“智能”虽然看上有失偏颇，不过背后的成本价值逻辑却也有一定道理。在我看来，一款真正[详细]
是不是电动车就只适合在城市道路代步了呢？对于目前市面上大部分的电动车来说确实是这样的，但自然也有例外。比如说大众ID.6，具备超高智能的BMS电池管理系统，使其在任何路况下都能给出实打实的高续航表现。[详细]
电池就是纯电车型的根本，消费者不仅仅关注纯电车型官方的续航能力报导，最关注的当属电池实际的工作效率、能力，以及电池本身的安全性。作为大众MEB平台下的产物，不仅仅要从品牌影响力来吸引更多消费者的关注，产品自身的硬[详细]
随着国家政策的大力扶持，大街上能看到的新能源车型越来越多，虽然很多人已经接受了这个发展趋势，但还有一部分人觉得不能向电“妥协”，除了所谓的驾驶感受不同以外，就是大多数人都觉得充电是一个非常繁琐的事情，既耽误时间[详细]
对于主要家用购车的消费者，空间往往是最主要考虑要素，尤其是选购一台电动车，不少朋友往往要反复多次体验实车才能够决定是否下定，原因就在于市面上诸多油改电车型空间上的糟糕体验。燃油车的平台从研发之初就没有专门为电池[详细]
几年前初代电动汽车的普及，让人们了解到电动化带来的便利，但同时也因为技术不足够成熟留下了一些槽点。不过随着技术的不断迭代，像是续航里程、充电速度这种显而易见的技术指标，已经得到了显著的提升，持币待购的人们已经不[详细]
讲真，经过电动车的飞速发展，电动车在动力性、可靠性以及各家厂商主推的智能化方面，都达到了出色的水准，甚至已经有了足以媲美传统燃油车的实力。但抛去这些，大家迟迟不敢“上车”购买电动车的原因，主要还是担忧电动车的续[详细]
毫无疑问，电动车已然成为当今乃至未来的发展方向，它不仅在节能环保方面表现出色，也为我们提供了智能化的用车体验以及静谧性极高的驾驶感受。但不可否认的是，电动车崛起的这几年，自燃事件却频频发生，暴露出了电动车在电池[详细]
