“居然有这么小的奥迪？！”这是我坐进奥迪A1之后的第一个念头，被软质材料和密密麻麻的配置按键包围，车内的所有部分都触手可及，这是在通常接触的奥迪车型中很难获得的体验。具体到今天试驾的2016款车型，对于老款车型的修葺[详细]
时尚个性小车往往是年轻人的最爱，但是对于这类车型往往会牺牲一些实用性，多数以两门车型为主。但是今天我们的主奥迪A1 Sportback（A1五门版车型）却是一个例外。奥迪A1 Sportback是在原有三门版车型的延伸车型，所以很好的继[详细]
由于购车需求的不断转变，当下的汽车市场已经不再向几十年前那样，只有单一的品种存在。有时我们会考虑这样一个问题，究竟什么样的车能够同时满足时尚与实用两种需求，这个问题既很容易回答，也很难回答。既然是这样一个棘手的[详细]
作为奥迪家族最小的车，奥迪A1在中国已经上市了三门版，但由于其配置差距和空间局限性都不是太受大家的关注。今日，奥迪终于在三门版的基础了推出了A1 Sportback五门版，在轴距不变的情况下，将将三门变成五门，实用性和舒适性[详细]
较小的车内空间、不菲的较高售价，这些似乎都极大程度制约了一款车的前景或是销量，但这并不包括MINI在内，在诸多世界级明星的追捧下，它在高端小车中一直无可匹敌，但这样的好景不知能维持至何时，因为奥迪A1来了。[详细]
在之前4月的上海车展上，奥迪发布了其旗下第一款高档小型车A1，下半年将以进口的方式在国内销售，据销售人员透露此车上市后售价会在30万左右，与目前的A3差价不大，但A1比A3在车型上小一个级别，如上市保持此售价，最为一款小[详细]
在刚刚结束的上海车展上，奥迪在中国首发了旗下第一款高档小型车A1，这款车型预计将于今年下半年以进口的方式引进国内，并将于未来在一汽大众奥迪国产。作为奥迪最小、最便宜的入门级小型车，A1亮相后备受各界关注，在正式进口[详细]
面对车长尺码4公尺以内的小型掀背车，奥迪曾在1999年至20005年间推出A2车型，并凭借轻量化铝合金架构与3缸TDI柴油发动机等轻量节能技术的运用，而开启了奥迪在小型掀背车领域的新篇章；然而，由于A2的后期市场反应不如预期，从[详细]
