说到自主品牌新能源车,江淮是这个市场最早的先行者,到现在为止陆续推出的十多款车型也见证它一路走来产品力的不断完善。在这其中卖得最好的是经济实惠的iEV6E车型,去年的销量就超过了2.4万辆,更是在年度纯电动车销量榜中位[详细]
现在的消费者不愿意购买纯电动车型的理由无非就是续航时间短以及充电太耗时,其实不只是消费者,就连厂商也希望续航能再长一些充电时间能再短一些,可奈何他们是心有余而力不足,因为容量更大的电池组将导致更多的热量产生,而[详细]
回到本次试驾的主角:江淮iEV6E,它身上有两个最大的标签就是新能源和微型车,这恰恰也是日本汽车文化最神奇的地方。看看这补贴后5万元的小车能不能给我带来入音乐般美好的享受。[详细]
电动车、SUV、这两个在国内目前最火的两个新车元素相结合会是什么产物?同时,江淮还要告诉大家他是“最美中国电动车”。那大家肯定要问了?这个这么吸引人的家伙叫什么?它就是家伙iEV6S![详细]
就在上个月,还满朋友圈刷屏的雾霾调查片“穹顶之下”,现在已经成了敏感词汇。原因大家心里明白就好。但不可否认的是环境污染问题,已经成为当下无可争议的热门话题。正因如此催生的更环保的电动车领域的竞争也是越演越烈。像[详细]