新车改进了家族化造型、行驶静音性、内饰配置、发动机跟底盘搭配等各个方面，使得2011款雅阁更豪华大气的同时，操控感也更运动化。[详细]
虽不是脱胎换骨，第八代雅阁的改款之作却从内至外皆有添增与改变。在竞争激烈的中高级车市场，2011款雅阁凭借细节的改善，再次加大自身的砝码。[详细]
作为第一个销量突破100万的中高级轿车品牌——雅阁，无疑有他异于常人的亮点，本着“唯以创新不止，引领时代向前”的理念，第八代雅阁在高调进入中国市场后，得到了车友们的一致认同，随着近期第八代雅阁百万纪念版的推出，这[详细]
自引入中国市场以来，雅阁已经连续多年夺得“中高级车销量冠军”的宝座，尤其是八代雅阁车型的推出，更是被消费者冠上了“史上最强雅阁”的称号。[详细]
作为主流的家用A级车，其良好的驾驶与乘坐舒适度受到越来越多用户的看重。在选购一款爱车时，车辆的驾乘空间和座椅舒适度也成了消费者在权衡车辆时的重要考虑因素。今天，我们就当前A级家轿市场上比较热门的几款车针对驾乘舒适[详细]
自雅阁车型1976年诞生伊始，便黄袍加身、头顶光环走过了30年历程，一路的发展顺风顺水，从第一代至第七代的不断改款，雅阁这个车型已深入人心并受到国际市场的广泛认可。如今，市面上热销的第八代雅阁，在外形上与前面七代相比[详细]
在上世纪九十年代，日本车被大量进口中国，其中就有著名的——本田雅阁。其良好的口碑传承至今。[详细]
“超越期待”是广州本田第八代雅阁酝酿已久的一声呼喊，短小的换挡手柄和手刹操作起来的确质感十足，不过当我踩下油门起步的时候，2.4L顶配版的新雅阁显然没有我期待中那么积极。第七代2.4L车型起步时那种往外扑的感觉明显被一[详细]
第8代雅阁在中国市场已经走过了3个年头，在即将迈入第4个年头时，我们迎来了其2011款车型。新车型在外形、内饰等层面上都有不小的调整，我们姑且称之为“8.5代雅阁”。[详细]
本田CR-V从1996年诞生至今，在近14年的时间内，已发展到第三代，成熟的外型、宽敞的空间、舒适 的驾乘感受，令作为城市SUV元老的CR-V，取得了非常惊人的销售成绩。仅09年就销售了10万辆，截止 到目前，CR-V已总共销售了30[详细]
