2023上海国际车展上，上汽大众朗逸家族再秀新丁——朗逸新锐正式亮相。作为家族的新成员，朗逸新锐将会为消费者带来怎样的惊喜？[详细]
提到上汽大众-朗逸，在国内可谓无人不知、无人不晓，作为合资紧凑级轿车中当之无愧的标杆车型，朗逸拥有极其广泛的受众群体，其口碑也同样傲视同级。在朗逸的“主角”光环下，它的孪生兄弟朗行受关注度似乎就低了不少，销量表[详细]
近日，我有幸在江苏无锡对它进行了正式上市前的试驾体验，发现无论是外观、内饰设计，还是性能表现等各个方面，可以用“质的改变”来形容，甚至是颠覆性的，同时体内流淌的“全球本地化一体”的设计“血液”，也让它更符合中国[详细]
二十年前，中国汽车市场出现了家轿的概念。那时，他们是经过“变脸”、“磨皮”之后依旧可以活跃到现在的“老三样”。当时坐在副驾驶咿呀学语的小伙子们，也纷纷坐到了主驾驶一侧，甚至有了一生同行的副驾驶和坐在后排的他们。[详细]
新朗逸大家都非常熟悉了，满大街都是，从朗逸上市到现在的五年来，在全国卖了一百多万辆，卖的这么好，自然有这款车独特的竞争优势。要知道，整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量，这究竟是为什么，很值得各个厂家思考[详细]
南方人和北方人到底有什么区别呢？或许不同的地理环境影响了他们的生长环境，南方人多数是精明而讨巧的，比较容易接受新的思维和进行与时俱进的自我改变，而北方人相对就传统的多，他们保守但注重内在素质的提升。上海大众和一[详细]
目前在中国，有超过80万的车主开着一款叫做朗逸的上海大众“自主A级家轿”。而从第一位车主到发展到80多万位，只用了4年的时间。都说销量决定质量，相信80多万的销量车主们眼睛也是雪亮的。在2012青岛啤酒节期间，改款的全新朗[详细]
其实促成这次对比测试的重要因素是总有人问我明锐和朗逸到底选哪个好，他们这么拿不定主意的原因在于两台车同属上海大众，同样的级别，价格也几乎一样。我分别对上海大众下大众品牌的公关以及斯柯达品牌的公关“说了谎”，他们[详细]
头灯和尾灯都进行了熏黑处理，车头和车尾都能找到尾字母被镀上红色的TSI标志，车内红黑相间的内饰唤醒了驾驶者久违的驾驶激情，朗逸TSI运动版的到来让我们改变了对朗逸的传统认识。[详细]
上海大众知名A级车产品LAVIDA朗逸近日推出了全新动力配置的朗逸TSI运动版。这款全新的朗逸TSI运动版车型，不但在动力总成上得以进化，在外观上也随着运动内在而进行了一部分改变。表里如一，令朗逸TSI运动版充满运动气质，也令[详细]
