四驱系统就好似一剂灵丹妙药，可以有效提升车辆行驶稳定性以及弯道表现，抛开性能驾驶极限等问题不说对于越野车而言四驱系统更像是一种天赋，没有四驱系统也就少了一丝专注的性格。近日我们抢先试驾了长安CS75四驱版车型，除了[详细]
这真的是一款自主品牌所设计出的汽车吗？当第一眼看到长安CS75的时候，相信大多数人都会产生这样的疑问，从致尚XT到悦翔V7再到今天的CS75，长安汽车成熟的设计团队总会给我们带来惊喜，暂不提它的技术有多么丰富多么先进，仅凭[详细]
之前一段时间笔者试驾了CS75，直至今日这款车型依旧给我留下了深刻的记忆。长安汽车日益优良的工艺，日益成熟的外观设计，出色的空间舒适性都证明了长安在近些年付诸的努力。这次，长安再次为我们带来了新产品——悦翔V7，定位[详细]
作为让消费者对长安品牌改变看法的转型力作，逸动的成功是设计与性价比均衡的结果。为了更低的油耗表现，拥有更经济的使用成本，长安品牌在2014广州车展上展出了搭载混合动力系统的逸动Hybrid版本，并宣布新车将于年内上市销售[详细]
半年前，我曾远赴云南大理试驾了CS75，直至今日这款车型依旧给我留下了深刻的记忆。优良的工艺，原创度较高的设计，出色的空间舒适性都证明了长安在近些年付诸的努力。时隔半年，长安再次为我们带来了新产品——悦翔V7，定位于[详细]
长安最近几年的发力，有目共睹。产品的丰富性和产品的质量相比从前都有了飞速的进步。第一次有此感叹是看到逸动这款车，外观内饰惹人眼球。之后的几款车型也都稳扎稳打。对于一个勤奋努力的学生，上帝都会为其开道。CS75或许就[详细]
自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首，尽管竞争对手后续推出了奔腾X80、陆风X5、全球鹰GX7，但依然无法撼动它的地位。然而这样的形势也许在不久后将得到转变，哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来，它就是CS75，来自长安汽[详细]
长安汽车在自主品牌中虽然不是产品线最丰富的厂商，但几乎每一款车型都有着“叫板合资车”的品质。作为紧凑级市场的重要车型，2014款长安逸动EADO正式上市。作为年度改款车型，新车没有太大改变，最大的亮点就是新增了1.5T车型[详细]
如果自主品牌在你的脑海中仅仅是外装简陋的代步工具，我将要挑衅你的腐朽思想，忘了你那些out的记忆吧。或许遮掩住它的标志，你会错认为它来自个性张扬的欧洲。而它是“美人鱼”的孩子，它就是极其品质范儿的长安逸动。带着挑[详细]
