“BMW中型轿车、百公里加速不到4秒”，简单两个信息点，相信不少朋友都会秒懂我们今天试驾的这台新车M高性能的身份。是！但又有一些不同，它没有发动机，不过前后桥双电机协同能爆发超过500马力、接近800牛·米，破百仅需3.9秒[详细]
慕尼黑车展之后，宝马邀请网上车市欧洲分舵参加了iX和i4的媒体首试。在汽油车盛行的年代里，宝马从未把SUV和轿跑车放在一起让媒体试驾。[详细]
说实在的，可能是宝马对于运动性能的造诣在每台车上都很出色，以至于我驾驶着这么一台接近70万元 的车型，一点新鲜感都没有，2017款4系车型全都装配了M运动套装，从外观上确实拥有更加运动的视觉 感受，相比之前效果提升很大[详细]
宝马一直以运动著称，在国内推出的众多车型无一例外的继承了良好的操控基因，去年，宝马又为其运动家族带来了一位新成员—宝马4系，宝马4系作为3系Coupe的继任者，与3系属于同一血统，其采用这一代3系（F30）平台打造，无论外[详细]
在今年11月份宝马4系正式登陆国内，在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟。如果你听到4系觉得陌生，那么当你见到它一定觉得很熟悉。宝马4系采用这一代3系（F30）平台打造，无论外形还是内饰都与3系很相像，不过单纯的把它看[详细]
宝马4系是宝马集团推出的全新车型，也许大家对4系还有些陌生，其实全新4系就是之前3系coupe车型的继任车型，只是宝马把全新的3系Coupe独立成一个新车系。那么这款来源于3系的4系轿跑车表现如何？请看一下文章为您解答。[详细]
