不知道屏幕前的您有多少是无神论或者是有神论者，“神”这种东西是否存在一直是说不清道不明模模糊糊的一个概念。你们可能每个人喜欢的流行歌手都不一样，但他们可能有一个共同的idol是迈克杰克逊。你们可能每天为科比还是詹姆[详细]
站在云龙湖冰冷刺脚的湖面上，感受-20°C的寒风，当刺眼阳光照满全身的那一刻我意识到，2019保时捷“Snow Force凌驾风雪”冰雪驾驶培训，可能会刷新我对保时捷和驾驶技术的认知。[详细]
曾经真的将自己的保时捷跑车开下赛道的朋友请举个手！开到冰面上漂移的朋友有吗？开卡宴去越野的朋友在哪里？心疼车、不会开、没时间等等都是不可忽视的阻碍，但是在保时捷体验中心这些问题有了完美的解决方案，今天我就带你们[详细]
它是赛道里面的魔鬼，无解的弹射系统也可以让你在直线加速上撕碎一切对手，它没有绚丽的外表 却拥有让无数车迷出口成章的历史，被GT3/GT3 RS抢去了焦点位却也低调高傲的活着，它是保时捷 911 Turbo；切记不是Turbo S。[详细]
对于保时捷来说，911无疑是所有人心目中的神，这一点毋庸置疑，金字塔的尖尖永远是诱人的，但是一台售价在不到60万元的保时捷，能否带你体验斯图加特的特色？答案是肯定的！[详细]
传承经典这个名词用在保时捷911车型上再合适不过了，除了那个 经典的蛙眼造型，还有品牌对于极致驾驶体验的追求，这种感觉 对于还未体验过911车型的人来说是种遗憾，即使你对911不是真爱， 相信你也会被它的执着所折服，所[详细]
有些时候，事情越不经意，越是能巧合的成就经典，再刻意为之，无法定言时代之潮汐。其实你跟其他911一样，历经时代的洗礼，始终走在性能跟潮流的尖端。但你也与其他911不一样，无奈的妥协意外造就了深刻一笔，不浮躁、不世俗，[详细]
传承，在汽车世界里的表现可以广泛的被定义为家族化，无论是入门级产品还是顶级产品，为了让专属于每个品牌的经典元素得以普及，近几年来大部分厂商都在试图通过这个方式，让自己的所有产品都具备一定的相同特征。这样不仅可以[详细]
相对于前代车型而言，新款Cayman拥有全新的底盘、更长的轴距和大幅减轻的重量。继911 Carrera 和Boxster 之后，这款新开发的双座跑车是保时捷采用轻质车身设计的第三个跑车系列。今天我们试驾的就是其中的Cayman S车型并搭载了[详细]
从1963年第一代保时捷911跑车诞生至今，其经典的外形设计和澎湃动的动力调校深受消费者的追捧。[详细]
