不知道屏幕前的您有多少是无神论或者是有神论者，“神”这种东西是否存在一直是说不清道不明模模糊糊的一个概念。你们可能每个人喜欢的流行歌手都不一样，但他们可能有一个共同的idol是迈克杰克逊。你们可能每天为科比还是詹姆[详细]
站在云龙湖冰冷刺脚的湖面上，感受-20°C的寒风，当刺眼阳光照满全身的那一刻我意识到，2019保时捷“Snow Force凌驾风雪”冰雪驾驶培训，可能会刷新我对保时捷和驾驶技术的认知。[详细]
辞旧岁迎新春，佳节长假过半，对今年的期许逐渐清晰。是不是对生活不太满意？很久没有笑过也不知道为何？要我说这太好办了，哪儿都不用去，你所需要的激情，下面这些车就能给你。2018年车市编辑部对超过300辆新车进行了不同类[详细]
前几天，小编有幸当上了718 Caymen S的“车主”。当然，不是我自己的，毕竟84.80万元的起售价对于工薪阶层的我来说，目前还是承受不起的。通过与它共处的几日，我发现在某种程度上，它甚至比911还要好开。尽管这让人难以置信，[详细]
曾经真的将自己的保时捷跑车开下赛道的朋友请举个手！开到冰面上漂移的朋友有吗？开卡宴去越野的朋友在哪里？心疼车、不会开、没时间等等都是不可忽视的阻碍，但是在保时捷体验中心这些问题有了完美的解决方案，今天我就带你们[详细]
3.9万一个人包含全部吃喝住行，开着Carrera/Carrera S等车型在专业冰雪赛道漂上两天，学习 卡雷拉杯车手传授的驾驶技术，你觉得值不值？答案是肯定的，很值！抛开保时捷车辆的优异表现， 专业级的教练团队日常我们很难近距离[详细]
换代以后，保时捷Boxster S更名了，变成了718 Boxster S。最为重要的是，它居然从6缸发动机改为一副水平对置的2.5T四缸发动机，这还是一辆跑车吗？！[详细]
它是赛道里面的魔鬼，无解的弹射系统也可以让你在直线加速上撕碎一切对手，它没有绚丽的外表 却拥有让无数车迷出口成章的历史，被GT3/GT3 RS抢去了焦点位却也低调高傲的活着，它是保时捷 911 Turbo；切记不是Turbo S。[详细]
对于保时捷来说，911无疑是所有人心目中的神，这一点毋庸置疑，金字塔的尖尖永远是诱人的，但是一台售价在不到60万元的保时捷，能否带你体验斯图加特的特色？答案是肯定的！[详细]
传承经典这个名词用在保时捷911车型上再合适不过了，除了那个 经典的蛙眼造型，还有品牌对于极致驾驶体验的追求，这种感觉 对于还未体验过911车型的人来说是种遗憾，即使你对911不是真爱， 相信你也会被它的执着所折服，所[详细]
