我们并不想给五菱泼冷水，但有一说一，像宏光MINI EV这类小型车只是作为短途出行的代步工具，造车门槛真不高，也并没有什么技术含量，而除了小型电动车外，五菱还从未成功推出过其他类型的纯电车型。所以，面对即将上市的缤果[详细]
作为五菱银标品牌旗下的重要产品之一，五菱混动系统首先在五菱星辰上推出，以不到10万元的价格，就能享受到动力提升、油耗减半的高性价比动力系统，得来不少消费者的青睐。如今，千呼万唤始出来，这套混动系统也将在五菱凯捷上[详细]
事到如今，相信没有谁还会质疑HEV。就连专注于经济型国民小车生产的五菱，最近也造出了他们自己的混动系统。这套混动首先放在了五菱星辰上，这是一款紧凑型SUV，许多中国家庭购车的首选车种，并且五菱最后把价格压到了9.98-10[详细]
今年对于国产混动市场而言，车型真的是如雨后春笋般涌现，而国产的混动紧凑型SUV也可谓是琳琅满目。它们的空间足够，还特别省油，受到许多家庭用户的青睐，但这个级别的车型普遍售价都是十万元以上，唯独有这么一款车，它的起[详细]
说起五菱凯捷，想必大家都不陌生，这款车凭借同级独有的“大四座”空间与满足多场景应用的特性，得到了国民消费者的高度认可，上市一年多，销量就突破了10万台，可以说它开创了国民家用车品类的新纪元。如今，它的升级版车型凯[详细]
2022年新能源汽车补贴退坡，许多车企针对在售主力车型调高了指导价。这个举措对于想要购买新能源车型的消费者来说不是个好消息。网上车市总结了4款不受此次补贴退坡影响的微型车。4款车型属主流车企旗下的产品且售价都不超5万[详细]
五菱凯捷自上市以来，以“大四座家用车”定位持续赢得市场青睐，今年上半年累计销量达36,573辆，上市仅8个月销量就突破了6万辆，成为中国品牌乘用MPV的销量担当。那么作为一款上市并不久远的家用车，凯捷是如何做到短时间内就[详细]
如果要说当今哪个汽车品牌一直都是接地气的存在，推出了多款神车的五菱品牌绝对能脱颖而出，一句“人们需要什么，五菱就造什么”，看上去虽然很朴实，但是却可以看出其深谙大众消费者需求的造车理念，五菱征途便是代表之一。[详细]
欧洲有箱式货车，国内有微面，两者都是主要用来拉货的车型，封闭的车厢也可以更好融入城市的环境，目前在微面中最受瞩目的5款车恐怕就是五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱宏光V和欧诺S了，五菱是这个领域的绝对王者。恰逢五[详细]
此前，微型纯电动车市场一直处于不温不火的状态，但随着宏光MINIEV的到来，这一细分市场犹如雨后春笋，受到了越来越多的关注。有不少人开始考虑买一台这个级别的车型来“占指标”，也有不少人特别是很多小姐姐看重了它价格较低[详细]
