我们并不想给五菱泼冷水，但有一说一，像宏光MINI EV这类小型车只是作为短途出行的代步工具，造车门槛真不高，也并没有什么技术含量，而除了小型电动车外，五菱还从未成功推出过其他类型的纯电车型。所以，面对即将上市的缤果[详细]
事到如今，相信没有谁还会质疑HEV。就连专注于经济型国民小车生产的五菱，最近也造出了他们自己的混动系统。这套混动首先放在了五菱星辰上，这是一款紧凑型SUV，许多中国家庭购车的首选车种，并且五菱最后把价格压到了9.98-10[详细]
今年对于国产混动市场而言，车型真的是如雨后春笋般涌现，而国产的混动紧凑型SUV也可谓是琳琅满目。它们的空间足够，还特别省油，受到许多家庭用户的青睐，但这个级别的车型普遍售价都是十万元以上，唯独有这么一款车，它的起[详细]
如果要说当今哪个汽车品牌一直都是接地气的存在，推出了多款神车的五菱品牌绝对能脱颖而出，一句“人们需要什么，五菱就造什么”，看上去虽然很朴实，但是却可以看出其深谙大众消费者需求的造车理念，五菱征途便是代表之一。[详细]
欧洲有箱式货车，国内有微面，两者都是主要用来拉货的车型，封闭的车厢也可以更好融入城市的环境，目前在微面中最受瞩目的5款车恐怕就是五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱宏光V和欧诺S了，五菱是这个领域的绝对王者。恰逢五[详细]
要说全中国的车企里面谁最能灵活应变，五菱要说第二没人敢说第一，今年以来从口罩、口罩机以及后来的螺蛳粉，让我们看到了这家车企大尺度跨界的能力，而五菱宏光MINI EV这款“人民的代步车”的诞生，证实了“人民需要什么五菱[详细]
中置后驱布局、1.5T涡轮增压发动机、6速手动变速箱、自重1.4吨却能迸发147匹的马力等等这些“性能”元素放在一台五菱宏光PLUS上，使其名噪一时也被网友亲切的成为“国产神车”。调侃归调侃，我们不能忘了消费这类车型的人群还[详细]
又到了一年一度的人口大迁徙——“春运”，相信很多小伙伴们都已经或即将踏上归家的旅途。对于中国人来说，在过年这几天是走亲戚串门儿的集中时期，辛苦一年回到老家，给各位亲戚送年货也是必不可少的一个项目。说到送年货，我[详细]
“越喷越火”恐怕是当今社会中的一个怪现象，而汽车市场中也同样有很多“被狂喷却热销”的车型，甚至有的车型还未上市，便开始饱受争议。可奇怪的是，即便是被各种吐槽，它们的销量表现却丝毫未见影响，反倒是“越喷越红”。那[详细]
近几年每当说起五菱宏光那肯定是众多车友茶余饭后的谈资，一度被捧为“神车”的存在。当然，它也是很多微小企业造业者以及务实派劳动人民的得力助手。之所以被人们所“追捧”究其原因在于它，售价低，空间大，质量稳定……而随[详细]
