在汽车电动化的进程中，由于整体行业的起点稍低，有关技术层面的迭代更新，自然具有更加广阔的想象空间，这也使得新能源汽车技术的迭代速度远远超过了燃油车。而作为新能源赛道上顶流品牌，比亚迪为此做出了不少的贡献，只是令[详细]
比亚迪在去年9月份正式发布了纯电专属平台e平台3.0，同时还带来了一款名为ocean-X的概念车，官方对这款概念车的定位介绍为中型高性能轿车。有一说一，当时对这款概念车并没有太多关注，感觉如此“no byd”的车型大抵是个噱头，[详细]
网络上最近流行一个段子：“95号汽油加满！”，这放往常来看是很普通的一件事，但在目前油价大幅上涨的背景下，是既有炫耀又有反讽的意味。目前不少电动车主朋友肯定在为自己当初的购车选择暗自庆幸，确实！低补能成本很香，但[详细]
中华民族具有悠久的历史和灿烂的文化，各族人民在长期的生产和生活实践中，不仅创造了举世瞩目的物质文明，还通过口传心授、世代延续，留下了丰富多彩的非物质文化遗产。其中，以福州、泉州为代表的东南地区非物质文化遗产缤纷[详细]
3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正式上市，补贴后售价区间为14.68-16.98万元。动力方面，新车全系搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，亏电油耗最低为4.4L/100km，相比竞品车型油耗更低，同时也是目前市面上油耗最低的SUV之一。此前[详细]
新能源汽车现阶段已不是什么新鲜品类，这其中离不开自主品牌车企的努力，目前在续航里程和智能化方面，自主品牌逐步形成了和国际品牌旗鼓相当的实力，但有一个关键点却容易被忽略，那就是续航偏差率，这个数据可以考验车辆是否[详细]
想必在昨天，也就是2月26日，对于众多消费者来说绝对是激动人心的一天，因为随着北京新能源指标的出签，他们总算是能圆上了自己的买车梦。回想着从前挤地铁上班出行的日子，再到现在能够拥有一辆属于自己的车，这其中的辛酸与[详细]
以北京地区为例，从新能源车型刚刚出现不限购却无人问津，到现在的拿到一个指标需要排队8年，我们可以发现人们对于新能源电动车的态度已经从观望和不确信逐步转变为可以接受。为什么消费者最早对于新能源车型更多的是不信任？[详细]
金九银十“车市严选，购车专家”教您不再被忽悠：当考虑买车时，您也许要一家老小奔波于各家4S店选车，算上了解价格、配置、试乘试驾的时间成本一天也不见得会有什么收获，如果再碰上一个“特别会忽悠”的经销商弄不好就是个坑[详细]
网友提问：我是一名山西北漂，摇号三年了，媳妇在排电动指标，指标马上到手，16年买了一辆瑞虎代步，明年打算把车扔给老爸开，指标到手买个电动，正好使用成本比较低，所以打算拉个滴滴。求推荐续航长点的电动车。最好不要超过[详细]
