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全部5万以下5-8万8-12万12-18万18-25万25-40万40-60万60万以上
车型:
全部微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车跑车SUV
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全部自主欧洲美国日本韩国
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试驾评测
  • 华丽的对决 试驾大众CC与英菲尼迪G37三厢

    华丽的对决 试驾大众CC与英菲尼迪G37三厢2009-08-14

    不知你是否还记得,几个月前,在我们的精心安排下,三款身怀绝技的两门四座豪华运动型轿车齐聚一堂,为了争夺这块细分市场的“王座”,他们在城市、山区以及测试场上展开了一场全方位的殊死争夺,最终英菲尼迪G37 S Coupe 凭借[详细]

  • DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI

    DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI2009-07-20

    就外形而言,迈腾并不是极具攻击性的那种,除了换档杆上的“DSG”字样外,也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异,但千万别小视它,更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油,比传统自动档车型更平顺,同时还拥有更多[详细]

  • 大众艺术品 试驾新款大众CC轿跑车(图)

    大众艺术品 试驾新款大众CC轿跑车(图)2009-06-23

    当一款融入了雅致、激情、飘逸、清风傲骨等一系列性格的轿跑车驶过你面前,你能否分清它是工业品还是艺术品?[详细]

  • 体会双重性格 试驾全新迈腾2.0T DSG(图)

    体会双重性格 试驾全新迈腾2.0T DSG(图)2009-06-18

    大众作为比较早的进入国内市场的厂商,以捷达、桑塔纳两款车型征战数十载,在取得辉煌成绩的同时,也给人留下了技术更新缓慢的印象。迈腾-一汽大众主力打造的中级车,在上市近两年后推出了09款车型,代表先进技术的DSG双离合变[详细]

  • DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI

    DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI2009-05-05

    就外形而言,迈腾并不是极具攻击性的那种,除了换档杆上的“DSG”字样外,也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异,但千万别小视它,更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油,比传统自动档车型更平顺,同时还拥有更多[详细]

  • 脱掉西装释放激情 试驾进口大众-R36(图)

    脱掉西装释放激情 试驾进口大众-R36(图)2009-03-09

    若提起主管级的小型房车,脑海中即刻会幻现这样的画面:驾驶席内一位30岁上下的年轻车主,留着整齐利落的短发,身着笔挺的深色西装,一旁副手座则放着质感高雅的黑色真皮公文包;大部份时间穿梭在市区之中,若有闲暇,也会稍稍[详细]

  • 战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)

    战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)2009-03-05

    时至今日距离迈腾的上市已经将近两年的时间,随着迈腾的国产进程,在先后发布了2.0L自然吸气、1.8TSI、2.0TSI车型后,今后全系车型都将配备DSG双离合变速[详细]

  • 品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱质量评价(多图)

    品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱质量评价(多图)2008-09-12

    “蓝”象征水和空气,“驱”代表进取和未来,“蓝驱”技术助大众汽车降低油耗、减少排放、走向绿色。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴,除了提供传统的车型服务奥运会之外,特意引进了代表大众最新环保技术的蓝驱车型,迈[详细]

  • 蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion使用详解(多图)

    蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion使用详解(多图)2008-09-08

    “BlueMotion”——蓝驱技术,已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签,是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。而这次我们就先期体验了迈腾BlueMotion车型,现在就请跟随我们一起了解一下它到底有多特别![详细]

  • 进化后的中级砥柱 体验迈腾德国风范

    进化后的中级砥柱 体验迈腾德国风范2008-01-29

    迈腾的到来无疑为一汽大众注入了新的血液,其中有大众全新的PQ46平台,还有许多全新科技,笔者认为它是一款“紧凑型”的B级车。 “迈腾”是一款什么 样的车?很多消费者对此都不是很清楚。其实这是一款2005年才在[详细]

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