就在新款凯美瑞和全新天籁竞相发布后，本田方面的沉寂让人表示疑惑与好奇，翘首以盼的媒体与众人或多或少的都会有些联想，同时越久的期待会带来一个重大问题，那就是新产品如果不能做到完美，那便会使大多数人为之失望...[详细]
雅阁混合动力版兼顾优秀驾驶性能和出色的节油效率，得益于其独树一帜的混合动力系统，即Honda首创的双顶置式凸轮轴、首款采用阿特金森循环技术的2.0升i-VTEC 4缸汽油发动机（141马力，扭矩122磅/英尺）和两台电动发电机（166马[详细]
“中国梦”是最近很流行的正能量词汇，这三个字涵盖了中国人对于未来的希望，对于生活的改善，对于幸福的追求。而本田的“地球梦”概念的提出，更多的是通过节能高效的汽车技术，来改善我们的环境和生活。广州本田的新一代雅阁[详细]
[国产试驾] 本田公司造本田雅阁 的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Hond[详细]
中新网12月27日电(陈鑫)在竞争激烈的中级车市场里，雅阁一直长期占据领先地位，品牌也早就深入民心。2011款新雅阁作为第八代雅阁的小该款车新，整体变化并不算很大，更加突出了运动感，整体看上去也更为流畅。外形的改动基本只[详细]
雅阁相信大家绝不陌生，这款本田旗下的中级车在中国市场有着良好的口碑和巨大的市场保有量，目前国产的第八代雅阁也同样获得了不少消费者的青睐，在年关将近之际，广汽本田推出了2011款雅阁，我们也在它上市之前进行了近距离接[详细]
新车改进了家族化造型、行驶静音性、内饰配置、发动机跟底盘搭配等各个 方面，使得2011款雅阁更豪华大气的同时，操控感也更运动化。[详细]
虽不是脱胎换骨，第八代雅阁的改款之作却从内至外皆有添增与改变。在竞争激烈的中高级车市场，2011款雅阁凭借细节的改善，再次加大自身的砝码。[详细]
毫无疑问，本田雅阁在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一，从第六代国产正式进入中国市场，到第七代树立标杆，再到第八代雅阁的“跃级而立”，大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。在全新一代未到[详细]
新车改进了家族化造型、行驶静音性、内饰配置、发动机跟底盘搭配等各个方面，使得2011款雅阁更豪华大气的同时，操控感也更运动化。[详细]
