旅行车在国内的发展进程，现在似乎已经开始有所起色，但受到各方面的影响，这类小众车型目前的市场前景仍旧没能有质的飞跃。记得应该是在去年，各大主流网络媒体几乎在同一时段，都刊登了对于旅行车发展极具畅想的文章，虽然没[详细]
家庭还是自我，这是一个艰难的选择，梦想和妥协，这是一道至少让人麻烦的命题，最终，多数人选择了牺牲自我，成全家庭，多数人泯没梦想，学会妥协。生命只有一次，生活却有多种选择。对车的态度又何尝不是，你选择四平八稳，就[详细]
“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳，叶徒相似，其实味不同。所以然者何？水土异也。”这句古话正好契合了这篇文章的主题，第六代3系国产后选择了国内的加长风,但国内的Bimmer们却为此深恶痛疾。还好宝马采用了标轴、长轴距一起[详细]
“Luxury-class sports car”意为豪华级运动车，能够名副其实担当这个称号的非宝马莫属，作为以运动二字成名的宝马品牌，3系车型在家族系列中一直扮演着重要的角色。在距离全新3系的上市前，我来到了西班牙，这次我将与运动王[详细]
对于今天所测试的这款车，我想没有必要大费周章的做文章前述，因为它在三大德系品牌中拥有着最强操控性以及代表年轻活力的美誉，这便是来自于宝马的3系车型。从1975年第一代3系E21至今已走过了35个年头，目前在售的是第五代中[详细]
三年前我的同事翁世晶就已经在美国试驾过335i敞篷车，并给予“世上最好硬顶敞篷轿跑车”的高度肯定。可惜，直到三年后的今天，3系轿跑车和敞篷车推出小改款之后，335i敞篷车才被正式引进国内销售。三年时间不知让多少忠诚粉丝[详细]
什么车款能同时拥有动感的外形+惊艳的风格，其实答案会有很多，但最“亲民”的还要当属两门版的轿跑车与敞篷跑车了。在6月秀美的杭州，新宝马3系的两款最新车型双门轿跑/敞篷跑车正式上市，我们也在这个美好的日子抢先试驾了这[详细]
今年，由于华晨宝马对宝马3系的生产线进行全面整改，所以今年年初，华晨宝马3系全面恢复进口。宝马3系是宝马车型当中销售最好的车型，也是打开国内市场的一款车型，具有重要战略性意义。在刚刚结束的日内瓦国际车展中，我们可[详细]
正当我们喋喋不休的谈论宝马全新的N55 3.0升引擎时（这台引擎采用了双涡管单涡轮增压器和Valvetronic可变电子气门，反应灵敏度和燃油经济性都获得提升，同时保持了充沛的功率和扭矩输出），却被告知更具运动感的2011款335is将[详细]
的确，这并不是一辆换代车型，但宝马3系中运动能力最为强悍的335i Coupe还是发生了翻天覆地的变化，因为它不仅在设计上出现了不少的变化，而且最重要的则要数它在引擎系统上的提升，通过提升使它成为了入门运动豪房中最强悍的[详细]
