利落的外观,涡轮增压动力系统。良好的动态驾驶性能,齐全的配置。如果你从图片了解到2011款君威是一辆不同于以往你接触到的任何一辆别克车型,你会希望得到这辆别克。与其他所有汽车生产商一样,通用别克希望吸引年轻买家,这[详细]
买车前先到展厅看车几乎已经是所有消费者的共识,看外观内饰、体验乘坐空间以及了解配置是否齐全,再加上场地内的简单试驾,最终决定是否购买。这样的选车方式也已经为大众所接受,但仔细想来,其实并不理想,对车辆的体验更多[详细]
2011款别克君威是别克家族全新的运动型车,而今天我们有幸在一个风景秀丽的地方对它进行了试驾,体验了这款车的转向系统是多么的灵活,在转弯处的加速是多么的快。但是新君威并没有试图成为一款纯运动车型,并且颠覆宝马有史以[详细]
油耗测试大家看得多了,大多都是使用D挡温和驾驶的驾驶方式,尽量测出最低油耗。想必网友们看多了便会觉得腻了,想看点新鲜的。本期的油耗测试,我们一改传统,采用最为激烈的驾驶方式进行测试。适逢广州台风来袭,狂风暴雨,[详细]
一起V6 对比测试天籁、君越和雪铁龙C5[详细]
体验非典型“老板车” 试驾别克新君越[详细]
通常,旗舰型号的中高级轿车一般均配备V6,以示其高级、尊贵,但新君威却用2.0T四缸机来挑起旗舰的重担!用四缸和V6拼,新君威还能保持像老君威那种优雅的气质和平顺的操控性吗?[详细]
人机交互系统简单举例就是为用户提供交互式操作支持的操作系统如常用的windows,通过操作界面操作来完成用户指定的命令。汽车的人机交互系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息、定速巡航设[详细]
2011款别克君威是别克家族全新的运动型车,而今天我们有幸在一个风景秀丽的地方对它进行了试驾,体验了这款车的转向系统是多么的灵活,在转弯处的加速是多么的快。[详细]
高效动力欧风操控 体验别克新君越2.0T[详细]