美国当地时间8月18日清晨，我们驱车赶到了位于亚利桑那州凤凰城的邦杜兰特高级驾驶培训学校，在那里我们将抢先体验到装配直喷自然吸气2.4L发动机的2011款美版新君威。至于换装2.4L直喷四缸汽油引擎后的新君威到底怎样，赛道上[详细]
兼具内外之美的主角——“红魔”新君威2.0T恰似“威风祥麟”。当然，无论对于上海通用，还是无数忠实于别克品牌的追捧者来说，以2.0T新动力登场的新君威，无疑是担负重任且不可多得的将才。[详细]
新款别克君威凭借优秀的品质和可靠的品质，一经推出就在国内市场产生了广泛的影响力，成为目前国内最受关注的中型车之一，我们对于这款车已经有了相当全面的了解。而此次我们来到地球的另一端，在美国本土亲身接触了美版君威。[详细]
对于通用别克品牌来说，2010绝对是可以尽情享受喜悦的一年，当家车型改款收到消费者认可，1.6T、2.0T两款发动机的应用也得到了市场非常强烈的利好评价，真可谓是全线飘红。2011年别克品牌继续在发动机上大做文章，近日得到消息[详细]
别克英朗GT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由，不得不承认从13万余元到18万余元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端，就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗GT的定价略低一些。但是，[详细]
上海通用别克在2010年的重量级车型英朗GT已经在6月23日发布了正式售价，对于原本已经出现在市场上的英朗XT来说GT的出现弥补了很大一部分想要购买硬朗车型但有不太希望偏重于运动化外形的车主需求。英朗GT的售价从13.77万元到1[详细]
用总价20余万去购买一台1.8升排量的紧凑级轿车，这对于大部分车主来说都是很难接受的。不过上海通用别克旗下的英朗却试图给关注这个价位的潜在车主一些理由。在经过一周的试驾过程后，我认为别克英朗的确是一款够时尚、有品位[详细]
别克新君威是一款主打中高端的私人座驾，自上市以来受到市场的追捧，赢得了众多中国消费者的青睐，其不仅重塑了别克品牌在消费者心目中的地位，而且其在中国市场取得年销量6.4万辆的骄人战绩也再次证明了别克新君威是别克品牌[详细]
2010年6月23日，上海通用汽车在中级车市场重拳发力，强势推出别克品牌“全球平台、欧美技术”的最新力作——别克英朗GT轿车，这是通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型。作为一款高档中型轿车，别克英朗GT以动感优雅[详细]
继别克英朗XT两厢版于今年年初上市后，上海通用于近日又推出了英朗GT三厢版车型，其同样出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台，并且采用“全球平台、欧美技术”的理念。[详细]
