在美国福特探险者的保有量多达300多万台，和国内哈弗H6的销量旗鼓相当，可谓名副其实的国民神车。不久前国产后的全新探险者也来到我们身旁，国产化想必价格会进一步下探，直接竞争途昂、昂科旗等车型，全新探险者究竟能否延续[详细]
中年危机还被称为“男人四十综合征”，是指这个人生阶段可能经历的事业、健康、家庭婚姻等各种关卡和危机。现如今更多的男性同胞步入了带娃阶段，曾经选车注重操控驾驶也变为了眼下的7座、舒适、大空间。而今天我们试驾的这款[详细]
说到福特的性能车第一时间进入脑海的肯定当属野马这种经典的肌肉车型，而渐渐地为了满足市场所需，福特的高性能部门也将轿车及皮卡等车型涵盖进其中，这才有了如今庞大的性能家族。可昨天的一场试驾活动再次刷新了我的认知，福[详细]
福特Ranger Wildtrak在国内售30.58万元。本篇从硬件设施及设计细节等角度结合个人感受，静评一番福特Ranger Wildtrak，以期能帮助国内车友更直观地了解该车。[详细]
147kW、470N·m、3.2L直列五缸柴油机、6AT、分时四驱、带后桥差速锁…… 对于任何一位对皮卡感兴趣的车迷来说，这些信息可以倒背如流，也是我对福特Ranger远观的第一印象，可是在我驾驶后，我突然觉得这些信息太硬邦邦，并不[详细]
一周前，福特官方正式将Ranger Wildtrak带入中国，售价30.58万，引发了无数的争论，有人说这车和国外的定价差不多，厂家还算厚道。还有不少人说，这车偏贵，严重偏离了现在皮卡人群能接受的价格区间。这次我们获得了一个机会来[详细]
我们都知道在手机型号中，Plus代表着更大一号，而这个大不仅仅是尺寸上的大，同时也意味着更为丰富的配置和功能。我们今天要聊的这款车也是一款Plus车型，是一款真正的“大”车。提到合资中大型SUV，很多人第一时间会想到丰田[详细]
随着我国人民汽车消费水平的持续攀升，市场上涌现出了多款大七座SUV，本文的主角锐界和途昂就是其中的佼佼者，它们不但拥有宽敞的内部空间，而且都配备了高效的增压发动机和四驱系统。今天我们就来进行一场强者之间的对话，看[详细]
提起MPV，相信在大家脑海一定会蹦出三个字——GL8。这款车在国内着实是“横行霸道”，其保有量没有一款MPV可以与之抗衡。它的热卖，让竞争对手纷纷羡慕嫉妒恨，这其中也包括它的美国“老乡”福特。[详细]
相信了解福特历史的朋友们不会对标题中的“白兔”感到突兀，因为福特车标的灵感就来自于一只奔跑中的白兔。而在今天的体验中，这群“白兔”不但身高腿长，而且不畏冰镜雪深照样奔跑自如，给我留下深刻的印象，下面就将个中感受[详细]
