“电气化的快感真的让人上瘾”，驾驶着这台拥有超过500匹马力、700牛·米的宝马全新SUV行驶在北京近郊的山路上，随着脚下的动作，喷涌而出的推背感和车辆所表现出的安稳性真的让人享受。眼前6边形双辐方向盘、连体式曲面屏以及[详细]
慕尼黑车展之后，宝马邀请网上车市欧洲分舵参加了iX和i4的媒体首试。在汽油车盛行的年代里，宝马从未把SUV和轿跑车放在一起让媒体试驾。[详细]
标配入门车型，或者说我们消费者通俗话术所说的“乞丐版”，在很多消费者眼中是“不上档次”的代名词。尤其是以豪华车型为甚，不少豪华品牌为了一味的降低准入门槛、疯狂的节省基本的舒适性配置甚至是安全性上偷工减料。不过市[详细]
真怀念以前的美好时光，跑车就是双门，气派的房车就是四门三厢，越野车在泥里打滚，旅行车就是家庭主妇的买菜车。今天的汽车生态已经完全让人看不懂，把跑车的外形包在越野车的车身上然后去刷纽伯格林圈速的比比皆是。[详细]
“心无杂念，于无形中，千变万化……”是李小龙的功夫哲学，他的执着、热爱与思考，使其成为了功夫的符号，镌刻在人们心中；而宝马M部门对于赛车的全身心投入，成就了它与众不同的秉性，成就了它化不可能为可能的品牌精神。在[详细]
辞旧岁迎新春，佳节长假过半，对今年的期许逐渐清晰。是不是对生活不太满意？很久没有笑过也不知道为何？要我说这太好办了，哪儿都不用去，你所需要的激情，下面这些车就能给你。2018年车市编辑部对超过300辆新车进行了不同类[详细]
回顾去年的车圈，可以说是跌宕起伏、荡气回肠、百转千回，而作为大热品类的SUV族群也是火药味十足。2018年车市编辑部对超过300辆新车进行了不同类型的评测，今天我便从中挑选了10款“年度重磅”车，来一次大盘点。走进2019的你[详细]
前两天在办公室与同事们侃大山，我的同事小王突然抛出一个让大家争论不休的问题，要问当今世界，最强的两个造车强国是哪两位，其实关于入选这两个造车最强国的人选，我们的意见都比较统一的选择了德国和日本，但是就在它们两个[详细]
从前，有一个剑客，十步一杀无往不利，在王的威严下杀气依旧。在“天下”面前，收起杀意而选择世人，剑客成了侠客。全新宝马X5就给我这样的感觉，机械层面犀利依旧的剑法威力不减，而外观的至刚至阳之中融入了一分柔的内敛，全[详细]
随着第四代X5的到来，宝马X家族的拳头产品也完成了蜕变并被赋予了全新的定义。放眼如今日益增速的科技发展，全新宝马X5有着非常现代化和前瞻的设计理念，多项黑科技的加入也令人眼前一亮，同时内饰的变化也是显而易见的，大量[详细]
