“BMW中型轿车、百公里加速不到4秒”，简单两个信息点，相信不少朋友都会秒懂我们今天试驾的这台新车M高性能的身份。是！但又有一些不同，它没有发动机，不过前后桥双电机协同能爆发超过500马力、接近800牛·米，破百仅需3.9秒[详细]
如果开着一台车，带上家人去来一场惬意潇洒的旅行，会选择什么车？想必对于这个问题，大部分消费者自然而然想到的是SUV或者轿车，至于说是选择传统燃油车还是新能源车应该是后话。但即便是最终真的考虑到新能源车，也可能为续[详细]
“电气化的快感真的让人上瘾”，驾驶着这台拥有超过500匹马力、700牛·米的宝马全新SUV行驶在北京近郊的山路上，随着脚下的动作，喷涌而出的推背感和车辆所表现出的安稳性真的让人享受。眼前6边形双辐方向盘、连体式曲面屏以及[详细]
慕尼黑车展之后，宝马邀请网上车市欧洲分舵参加了iX和i4的媒体首试。在汽油车盛行的年代里，宝马从未把SUV和轿跑车放在一起让媒体试驾。[详细]
2019年卖的NO1最好的豪华品牌插电混合动力车是什么？答案你可能猜不到——就是这款BMW 530Le，在上海可以免费得到新能源汽车牌照（至少省去您十万元），全国免收购置税+国家财政补贴1万元的新能源车。[详细]
今天我们来到北京金港赛道对宝马530Le里程升级版进行试驾体验，新车搭载了宝马最新的B48 2.0L涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术，和老款车型比较明显的区别是，在电池重量仅增加6.5kg的同时，电池电量提高37%，纯电续航[详细]
在周一的早上，开一辆BMW全新3系下赛道玩耍，真的是件幸福的事。特别是这辆3系的身份与众不同，BMW 330i M运动曜夜套装：2.0T发动机调出了190kW、400N·m的惊人数据，后驱布局保持了可玩性，标准轴距则让车身比例以及前后配重[详细]
标配入门车型，或者说我们消费者通俗话术所说的“乞丐版”，在很多消费者眼中是“不上档次”的代名词。尤其是以豪华车型为甚，不少豪华品牌为了一味的降低准入门槛、疯狂的节省基本的舒适性配置甚至是安全性上偷工减料。不过市[详细]
生活就是柴米油盐酱醋茶，有欢乐亦有烦恼，有坚持也有妥协，说到妥协往往是对现实的无奈，而做出的让步，比如在选车这件事上，男性一般都是用身体选择，好看、好玩、好开都是男性选车的基本要素，而家庭里边的女主人可能在选车[详细]
真怀念以前的美好时光，跑车就是双门，气派的房车就是四门三厢，越野车在泥里打滚，旅行车就是家庭主妇的买菜车。今天的汽车生态已经完全让人看不懂，把跑车的外形包在越野车的车身上然后去刷纽伯格林圈速的比比皆是。[详细]
