“刹车、降挡、攻弯、感受尾部的滑动。”这是此次参加奔驰2020冰雪对决活动，听到试驾教练说得最多的一句，相信各位看官看到这，也大概知道我们今天聊得是什么，没错，就是开着奔驰全系在雪地里撒欢，要问我这一天下来，最大的[详细]
到了每年岁末年关，长江以北的区域滑雪是大家户外拥抱大自然的一项时尚运动。当然考虑到笔者比较“贫寒”的家境和冬天被国产新能源车型“摧残”的体魄，基本上就告别滑雪这件事情了。领导自然是很体恤我的实际情况，连续两年将[详细]
我曾经不止一次和我的父亲讨论过奔驰这个品牌，对于他来说，印象最深的莫过于底盘代号为W140的虎头奔，这也是上个世纪末期人们对奔驰的初步印象，但随着汽车消费人群的不断年轻化，越来越多的厂商开始重视起“年轻人”“90后”[详细]
作为一名汽车媒体编辑，时常还是会自恋的认为驾驶技术比平时接触车较少的朋友高那么一点点。但在呼伦贝尔的海拉尔，曾达到零下40摄氏度的寒冬里，冰雪覆盖的路面瞬间可以让你变成初入学前班的小孩。不过好在我们有着汽车工业历[详细]
大雨是赛车场最大的敌人，大马路则是大马力最大的敌人。当大雨遇见大马力甚至是后驱车型，那又会怎样呢？这就是我参加的第一次AMG驾驶学院，非常不巧的是上海站赶上了一天的大雨。AMG GT S也只能在教练的带领下在14弯前达到18[详细]
优雅的身姿，令人过目不忘的垂涎，奔驰CLA便是紧凑豪华级车中的“独行者”。四门Coupe的设计理念来源于长者CLS，而后者也是四门Coupe的绝对先驱，喜欢CLA的消费者就是执着的喜欢，即使同级车拥有着更高的配置，也难以抵御CLA外[详细]
曾几何时，有多少人被奔驰CLS那迷人的尾部曲线所深深的陶醉，但当看到售价的一刻，现实总是能狠狠的抽上我们一巴掌，让我们从睡梦中惊醒，但伴随着奔驰最近一段时间的觉醒，一款名为CLA的车型出现在了我们的视野中，虽然尺寸不[详细]
马年将终，在冰雪错落覆盖的内蒙古大草原，梅赛德斯-奔驰携旗下四驱（4MATIC）车型、梦想座驾，以及AMG品牌众多主力车型来到位于呼伦贝尔草原陈巴尔虎旗的呼和诺尔湖畔，开启了第四届梅赛德斯-奔驰冰雪驾驭体验活动。[详细]
奔驰的AMG车型一直都是名声在外，性能毋庸置疑。随着GLA 45 AMG的推出，奔驰几乎将旗下所有车型都装备了AMG高性能版本。在刚刚结束的广州车展上，奔驰携全新的GLA 45 AMG来到了中国，这款看似跨界车的紧凑级SUV售价也是高达57[详细]
个人在前段时间体验服过奔驰A200，全新的外观和内饰都能让我接受，1.6T的动力虽说没有太大的惊喜，但是奔驰将A级打造成一款更贴近于运动性的小车这一步来说，是非常成功的，兼顾了日常舒适性同时还不失运动乐趣。但是架不住审[详细]
