2010款凯美瑞继续升级,在外形变化不大的情况下,把电子配备装配得更为丰富,让消费者也有更多选择。240G系列在延续去年新凯美瑞的基础上,引进了智能钥匙及一键启动系统。8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶迎宾照明系统、[详细]
有时候过于熟悉的事物,让你反而忽略了其本质和优点;就好比一款熟悉的车,它的风格已经成为一种思维定式植入你的心里,一时之间你对它评价唯有“不错”二字,却无法一一列举。凯美瑞自出现之日,中庸之道的理念便深入人心,如[详细]
就在刚刚过去的北京车展中,各个厂家都在展示自己的节能减排新技术,这其中包含、混合动力、柴油技术、高效动力等等,其目的只有一个,降低尾气排放的危害。丰田作为较早推出混合动力量产车型的厂家,其混合动力产品的稳定性已[详细]
在新能源车大潮开始席卷中国之际,搭载了丰田新一代混合动力技术、被国家工信部认定为“成熟型新能源车”的凯美瑞混合动力,无疑是最受瞩目的混合动力车型。这款开创了中高级车低碳新境界的全球传奇车型,于今年4月在广汽丰田[详细]
自从2006年正式进入中国市场后,丰田凯美瑞一直在中高级车型市场上不断书写着高销售量的神话,消费者对于它的评价可谓是喜忧参半,欣赏它的人给予它的评价始终如一,而另一方也依旧坚持自己的观点,单从这一点我们不难看出,广[详细]
在大谈节能减排的今天,真正将技术理论实现应用并量产的品牌却屈指可数,丰田算是环保节能的践行先锋之一,几年前就在国内投放了混合动力车型普锐斯,雷克萨斯的诸多高端车型上也大面积应用了混合动力技术,最近,其又在畅销中[详细]
核心提示:今年2月,广汽丰田发布了新凯美瑞(报价参数图片论坛),除了外观、内饰、配置等“常规”改动之外,还导入了一套名为“G-book”的系统。[详细]
谈起台湾地区产中大型房车,许多人脑中所浮现的头一个念头,想必是Toyota旗下的凯美瑞。自2002年台湾地区产化以来,凯美瑞车系便盘踞台湾地区产中大型房车市场龙头,而2006年大改款车型推出后,也延续了这般强势的表现,在台湾[详细]
赛道上本来应该是争分夺秒的驾驶,而此次的油耗挑战则是属于非常少见的一次竞赛,车型是即将上市的凯美瑞混合动力车。虽然比赛结果我的平均油耗在3.1升,但这并不是最好的成绩,2.5升会是我努力的目标。但是对于一款排量在2.4[详细]
试驾前,广汽丰田针对今年的形势说了一句话:Change and Challenge(变化与挑战),对于中级车市场中占有相当大份额的凯美瑞来说,这句话非常适用,而此时小改款的推出,也是应对挑战的好时机。[详细]