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全部微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车跑车SUV
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全部自主欧洲美国日本韩国
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试驾评测
  • 小排量的大面子 试驾一汽大众1.4T迈腾

    小排量的大面子 试驾一汽大众1.4T迈腾2011-01-25

    小排量的大面子 试驾一汽大众1.4T迈腾[详细]

  • 直接替代迈腾 静态评测下一代Passat(图)

    直接替代迈腾 静态评测下一代Passat(图)2010-10-20

    就像外饰一样,全新Passat的内饰也进行了大量升级。大众汽车制定了全新座椅概念,彻底重新设计,现在的头枕就像途锐一样拥有横向调整功能,同时还有全新的车门饰板。车门饰板可以配备美观大方的氛围灯光。根据装备配置的不同,[详细]

  • DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI

    DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI2009-07-20

    就外形而言,迈腾并不是极具攻击性的那种,除了换档杆上的“DSG”字样外,也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异,但千万别小视它,更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油,比传统自动档车型更平顺,同时还拥有更多[详细]

  • 体会双重性格 试驾全新迈腾2.0T DSG(图)

    体会双重性格 试驾全新迈腾2.0T DSG(图)2009-06-18

    大众作为比较早的进入国内市场的厂商,以捷达、桑塔纳两款车型征战数十载,在取得辉煌成绩的同时,也给人留下了技术更新缓慢的印象。迈腾-一汽大众主力打造的中级车,在上市近两年后推出了09款车型,代表先进技术的DSG双离合变[详细]

  • DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI

    DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI2009-05-05

    就外形而言,迈腾并不是极具攻击性的那种,除了换档杆上的“DSG”字样外,也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异,但千万别小视它,更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油,比传统自动档车型更平顺,同时还拥有更多[详细]

  • 战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)

    战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)2009-03-05

    时至今日距离迈腾的上市已经将近两年的时间,随着迈腾的国产进程,在先后发布了2.0L自然吸气、1.8TSI、2.0TSI车型后,今后全系车型都将配备DSG双离合变速[详细]

  • 品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱质量评价(多图)

    品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱质量评价(多图)2008-09-12

    “蓝”象征水和空气,“驱”代表进取和未来,“蓝驱”技术助大众汽车降低油耗、减少排放、走向绿色。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴,除了提供传统的车型服务奥运会之外,特意引进了代表大众最新环保技术的蓝驱车型,迈[详细]

  • 蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion使用详解(多图)

    蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion使用详解(多图)2008-09-08

    “BlueMotion”——蓝驱技术,已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签,是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。而这次我们就先期体验了迈腾BlueMotion车型,现在就请跟随我们一起了解一下它到底有多特别![详细]

  • 进化后的中级砥柱 体验迈腾德国风范

    进化后的中级砥柱 体验迈腾德国风范2008-01-29

    迈腾的到来无疑为一汽大众注入了新的血液,其中有大众全新的PQ46平台,还有许多全新科技,笔者认为它是一款“紧凑型”的B级车。 “迈腾”是一款什么 样的车?很多消费者对此都不是很清楚。其实这是一款2005年才在[详细]

  • 外观端庄骨子里桀骜不驯 试驾迈腾3.2

    外观端庄骨子里桀骜不驯 试驾迈腾3.22007-06-11

    如果只是在半年前,告诉你大众出了一辆马力高达250匹、采用3.2升V6直喷发动机、4MOTION四轮驱动,外加技术独步全球的DSG双离合器变速器的高性能轿车,你唯一能想到的大概就是披着高尔夫外壳的传奇高性能车型R32。但事实上[详细]

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