豪华中大型SUV一直是成功人士们的首选，既有豪华质感动力储备丰富，而且还能通过各种复杂的路面。最重要是的车的尺寸很大，乘坐空间、储物空间以及面子都非常充足。这次我们找来了宝马X5、Jeep大切诺基、路虎发现4这三款比较经[详细]
现如今全世界都在讲究低碳环保，满满都是发达国家的欧洲自然是首当其冲的。欧洲对车企每年生产车辆的总排量有着严格的要求，所以现在各个厂家都在发展小排量、高功率的发动机。前一段时间XC90推出了2.0T版本让大家大跌眼镜，现[详细]
“生来孤独”，用这样一个词来形容宝马X6恰当吗？发展到现在X6也才经历了两次换代。不过，它依然是宝马推出的细分车型SAC这个级别唯一一位悍将，无 论是全球还是国内市场，宝马X6都有这不错的销量，所以其他品牌也已经开始重视[详细]
其实参加过很多宝马的品牌活动，不过这次有些不太一样，15年的品牌历史让X家族成为宝马最引以为傲的核心产品链，海拉尔的牙克石，冰雪与X家族第一次交汇于宝马专业驾驶培训的课堂上。残酷雪地与X家族的碰撞究竟能擦出怎样的火[详细]
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眼看着要过年了，我却来到了白雪皑皑的奥地利，体验宝马冰雪安全驾驶培训，为期两天的培训虽然很紧凑，但实实在在的让人感受到了宝马xDrive车型以及后驱车型在冰雪路面上带来的安全与乐趣。这次体验的车型非常多，基本上包括了[详细]
其实细细想来，例如北京或者上海这样限号的城市，人们若不是为了那个新能源车辆号牌指标，以及给力的国家补贴以及减免购置税的政策，多数人或许对购买新能源车还是不够热衷。主要原因还是在于车型选择过少，车型的品质和品牌和[详细]
前置后驱的驱动形式一直是宝马操控精髓的中流砥柱，众多喜欢宝马的人们也正是因为这一点而对宝马的驾控乐趣爱不释手。不过后驱车型虽然好玩，但面对北方的下雪天，遇到湿滑的路面，后驱不安分的驾驶感也会成为众多宝马车主的烦[详细]
特立独行总会引来很多人的质疑，但如果已有前车成功之鉴，我想质疑声反而会化作新产品无形的推动力。今天要说的车便是宝马X4，这是一款源于X3平台，却有着小号X6身形的产物。这听上去可能有些绕嘴，但在它静静向你驶来后，一切[详细]
长期以来，宝马品牌所制造的车型给人留下的印象都是操控精准，驾驶乐趣强，“开宝马坐奔驰”这句老话，似乎早已经在国内消费者的心中根深蒂固了。对于了解宝马的消费者来说，其干脆利落的转向手感配合上后轮驱动的形式，确实带[详细]
