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全部5万以下5-8万8-12万12-18万18-25万25-40万40-60万60万以上
车型:
全部微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车跑车SUV
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全部自主欧洲美国日本韩国
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试驾评测
  • 换芯升级,注入青春活力 试驾广汽丰田C-HR双擎版

    换芯升级,注入青春活力 试驾广汽丰田C-HR双擎版2021-06-16

    广汽丰田C-HR凭借它个性、潮流的外形设计,上市以来深受不少消费者的喜爱与认可。但对于现在活力满满的年轻人来说,2.0自吸+CVT的这套组合多少还是缺了点激情。不过前不久它迎来了改款,改款后的C-HR新增了2.0L双擎混动版本,[详细]

  • 家轿标杆再升级 试驾2021款广汽丰田雷凌

    家轿标杆再升级 试驾2021款广汽丰田雷凌2021-03-25

    在合资中级轿车市场,广汽丰田雷凌一直都是一个不可忽视的力量,连续三年销量突破20万辆,2020年销量更是达到了22.7万辆,创历史新高,其可靠的品质与优异的性能可谓深受广大消费者喜爱。而就在今年年初,广汽丰田为了进一步提[详细]

  • 内外均升级,科技感更强!全新凯美瑞实拍

    内外均升级,科技感更强!全新凯美瑞实拍2021-02-09

    说起近年来的合资中高级轿车市场,第八代凯美瑞绝对是其中占据C位的存在。基于TNGA架构下的第八代凯美瑞,对自身进行了非常大的颠覆,华丽变身为更加运动年轻的形像,自2017年底上市后,收割了不少拥趸,受到市场的持续热捧。[详细]

  • 论纯电SUV的驾控表现 广汽丰田C-HR EV值得拥有?

    论纯电SUV的驾控表现 广汽丰田C-HR EV值得拥有?2020-06-30

    面对选择众多的国内纯电动车市场,有朋友可能会觉得,广汽丰田C-HR EV是否有点姗姗来迟呢?其实,说到纯电动车的“三电”核心技术,丰田品牌算得上是行业的领先者,其HEV和PHEV,乃至FCEV技术,在全球市场都得到广泛的认可。[详细]

  • 安全必须是重中之重 开着雷凌去看珠峰靠谱吗

    安全必须是重中之重 开着雷凌去看珠峰靠谱吗2020-05-26

    从此次旅途来看,广汽丰田全新雷凌无论是在危险预判还是行驶质感方面,都给与了充分的安全保障,让驾驶者有更多的信心去挑战珠峰百道拐,征服超高海拔的恶劣路况。[详细]

  • 平顺动力/还配有超强四驱 试驾广汽丰田威兰达

    平顺动力/还配有超强四驱 试驾广汽丰田威兰达2020-05-24

    前阵子,有网友给我们评论说到:“我特别喜欢路虎,但是我只有25万的预算,还想要买一台看上去前卫个性,开起来经济耐用,偶尔还得能去撒撒野的中型SUV,有什么好的选择吗”?这要搁早几年,您这问题还真得难住我,毕竟鱼与熊[详细]

  • 起步挠胎/弯道极限超高 赛道试驾丰田奕泽E进擎

    起步挠胎/弯道极限超高 赛道试驾丰田奕泽E进擎2020-05-11

    之前和同事聊天说到了20万左右想买个有个性、操控好还得皮实耐用的纯电车型,几个人绞尽脑汁都没想出来有什么车能满足我这个需求,就当我要向现实妥协的时候,主编和我说了句“有个赛道试驾丰田奕泽E进擎的活动,你正好去试试[详细]

  • 操控依旧出色  抢先试驾广汽丰田C-HR EV

    操控依旧出色 抢先试驾广汽丰田C-HR EV2020-04-27

    在当下节能的大背景下,除了自主品牌和造车新势力在电动车上打得火热以外,合资品牌也加快了市场争夺的步伐。而作为有着双擎混动技术这一王牌的丰田,并没有在电动车上有丝毫懈怠。近期,广汽丰田的首款纯电动SUV C-HR EV便正[详细]

  • TNGA架构下诞生的驾乘标杆 试驾广汽丰田威兰达

    TNGA架构下诞生的驾乘标杆 试驾广汽丰田威兰达2020-03-23

    说起“兰达”这个名字如果放在两年前,我想大家想到的都是汉兰达这款车型,但放在如今来讲,我相信熟悉车市的人第一个想到的会是威兰达这款全新的车型。确实,从去年广州车展上广汽丰田正式发布该车后,其关注度便一直在稳增不[详细]

  • 舒适好开是其最大属性 试驾广汽丰田致炫X

    舒适好开是其最大属性 试驾广汽丰田致炫X2019-12-21

    说起致炫,想必大家都不陌生,进入中国市场11年,累计销量超过58万辆,成为国内小型车市场中的品质代表。而今天的主角是致炫家族中的最新成员--致炫X,新车在致炫普通版车型的基础上融入了更多跨界元素,使其相比其他车型有着[详细]

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