以前评价一款车或者一个品牌的优劣，总是先从发动机开始，而如今进入电气化时代，混动系统才是重点，PHEV更是一项主要考量因素，因为它可油可电的特性，更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合，更能反映该品牌的技术[详细]
混动版雅阁自亮相以来便有不错的口碑和优秀的销量表现，如今，全新一代雅阁还带来了e:PHEV插电混动车型，也是本田雅阁首次使用插电混动系统。这款电池更大、电驱时间更长、智能化程度更高、“更来电”的广汽本田全新雅阁e:PHE[详细]
最近，郭先生为家里买车的事情而烦恼，因为随着国家对新能源汽车补贴政策的退出，产品力重新成为消费者购车决策最重要的因素，而一款品质可靠、实用性和性价比突出的产品才能打动他。郭先生作为一家知名广告公司的管理者，汽车[详细]
自2004年CR-V在中国市场推出开始，城市SUV成为了一个从无到有的细分市场。而后18年间岁月浮沉，无数的城市SUV车型进入搏杀，谁都把它当成了需要打败的 “唯一”。很多时候，你都能感受到CR-V独孤求败的境界。当CR-V奠定的是一[详细]
随着节能环保已经成为时代主旋律，传统车企也渐渐开启了电动化的转型。在今年年初，东风本田就上市了CR-V锐·混动e+车型。在中国拥有庞大客户基盘和良好口碑的CR-V上，搭载本田最新一代插电式混动技术SPORT HYBRID e+系统，也[详细]
众所周知，广汽本田锐混动联盟以超长续航和出众节油水平成为业界的翘楚，深受消费者欢迎。此前，雅阁锐·混动就曾经用一箱油（60L）跑出超过2143.8km的绝佳成绩。而奥德赛和皓影，作为MPV和SUV车型，它们的实力如何，在体型和[详细]
说起本田“神车”，近些年最火的要数飞度和思域了，“秒天秒地”充分迎合了键盘娱乐精神。不过我今天试驾的这款车型，无需经过键盘发酵就自带“神车”气场，一天的试驾下来，我对于这款车的感受也经历了“真香”、“也不过如此[详细]
任何一款成功的产品要想畅销不衰，就必须要对中国市场有着精准的把握，最大程度满足消费者的需求，在这方面，已经在中国车市打拼了16年的东风本田CR-V做的非常出色。[详细]
UR-V是在2017年上半年上市的，3年之后，全新UR-V除了保持宽敞大气的空间以外，还在外观、配置和动力等方面带来诸多的更新升级，以期满足消费者不断变化的需求。那么，我们就来试试，看看这款车的实际体验会带给了我们什么新鲜[详细]
广汽本田新款冠道在不久前发布了官图，我们也抢先拿到了新款冠道2.0T顶配车型的试驾车。作为中期改款车型，新车有哪些实质性变化？通过论坛中和车主沟通接，我们也总结了在老款车型上的使用槽点，下面就来看看新款冠道是否有所[详细]
