“空间巨大”、“家用”、“实惠”，从2018年上市至今，这是凌派留存在我脑海里的全部印象。可我感觉还不够，对于这款每月低消均过万的经济小轿车它还需要更为贴切的概括。[详细]
新能源汽车已经是大势所趋，这点毋庸置疑。不过现阶段相信很多朋友出于种种原因还无法适应这类车型，于是在燃油与纯电动之间就要一类车型进行过渡。至于过渡车型，不用多说都知道它是混动车型，对于这类车型，首先浮现在各位脑[详细]
说起今天我们要试驾的这款车就厉害了！它是一款年轻个性之车，它有着“平民超跑”的美称，它是改装市场的宠儿，相信大家都猜到了，它就是广汽本田的飞度。经历了现款车型在中国市场的成功，广汽本田也将在不久后推出全新飞度，[详细]
在后疫情时代，各行各业都为所谓的“报复性消费”做好准备，而汽车作为大宗消费品，无论是对个人还是家庭来说，所要花费的资金都不是一笔小数目。特别是合资家轿面对的消费群体，买车之前货比三家、精挑细选都是常见之事，只不[详细]
说起来小型SUV的火热，这与中国消费者的特有消费观念的兴盛是密不可分的。有无数消费者的购买诉求是“10万元我买一台怎样的SUV”，你不可能推荐他买04年的bmw x5或者10年的本田CR-V。所以尺寸很大的中国品牌紧凑型甚至是中型S[详细]
都说一家人要整整齐齐，这不，本田这对双胞胎就来了个一家人一起走。两周前的我刚刚体验过换装1.5T发动机的新款缤智，而前天邮箱里新款XR-V的试驾邀请函再次让我找到了熟悉的感觉，下面就跟我一起去看看换了同样动力总成并作出[详细]
说起本田缤智大家肯定都不陌生，自从2014年首次亮相后便深受年轻人追捧，还摘得了小型SUV销量王的桂冠。而5年时间过去了，如今市场上C-HR、奕泽、T-Cross等车型的相继推出也为其带来了不小的压力，可这恰恰成为了本田成长的动[详细]
做了汽车媒体从业者以后，总是会遇到各式各样的购车问题。我发现一种莫名存在的规律，就是当购车预算最为充盈的用户其实的自我需求是最为明确的，往往掏钱买百万级别的消费者只需要一两个产品点对眼就可以欣然买单。而当价位来[详细]
凌派CRIDER是广汽本田旗下一款战略中级车，专为80后消费者需求打造的紧凑轿车，自2013年6月上市以来销量已经突破了60万辆，可见这是一款非常受欢迎的车型，也是广汽本田紧凑车级别的王牌。上市已经有5年的时间，让这款车对消费[详细]
飞度是一款大家都知道的家用车，以其实惠的价格、极低的油耗、巨大的空间表现，来告诉大家身价不高，不代表设计不到位。在有限的成本和尺寸下设计出大家都喜欢的代步车，真心是岛国设计师的天赋。空间魔术师的美誉确实实至名归[详细]
