在满大街都是SUV的时代里，全新换代的君威GS依旧保持着属于自己家用运动性能车的定位。今天测试中，我们将着重体验全新君威GS的运动性能，看看它所带来的那份热血是否仍然是年轻人所向往的。[详细]
在合资中大型轿车市场，别克一直很有竞争力，君越也一直有着很不错的销量表现。对于别克来说，君越可能更多的代表的是“门面”。自2006年问世至今，三代车型的更迭，君越给很多人留下了不少好印象，以致于每一次的更新换代，大[详细]
对于一台汽车而言，变速箱性能无疑是衡量产品好坏最重要的指标之一，因为它会直接影响到动力性能、燃油经济性、驾乘舒适性等等。也正是因为变速箱如此重要，今年别克的S弯驾控体验营便直接将主题定为了全新9速Hydra-Matic智能[详细]
不管你愿不愿意接受，汽车小排量化和新能源化的趋势已经是势不可挡了。纯电动汽车对于广大消费者来说还有着诸多不便利的地方，比如充电等待时间长，充电位置不充足等问题，混动车则在汽车全面电动化之前的这个过渡时间内很好的[详细]
大家可能疑惑这个十分“某某头条范”的标题，这确实也不是我平时的风格，每当试驾到一款挂着来自“底特律”商标的车型时，我都忍不住来说道说道这个汽车工业最强王国的情怀。但是中国市场没有滋养这份美式情怀的土壤，而当我试[详细]
就在7月底的时候，别克全新君威正式上市，在君威的上市发布会上别克全新君威GS同步上市。君威GS，相信很多车迷朋友都不会陌生。6年前君威GS在国内首次上市便成了很多朋友心心念念的运动型轿车。[详细]
提起别克君威，给人的几个标签就是“外形漂亮、内饰还算精致、空间比较一般、动力凑合够用、变速箱渣渣到爆”。没错，老款君威的优劣势其实非常明显，购买它的用户也只能在一些方面上做出取舍。但是，如果我告诉您全新君威曾经[详细]
“这款车怎么样？”“我感觉动力不行！”，“那这款车呢？”“这款车我感觉舒适度太差了，也不显得豪华”。类似这种对话，相信在每一个人的身边都曾发生过，也许现在正在发生，也有可能即将在你身上出现，说白了就是没有哪一款[详细]
别克君威所在的中型车市场，是个竞争激烈残酷的市场，产品力和品牌力没有两把刷子，想在这个级别站稳脚跟，根本就是痴人说梦。而君威这一站就是九年，现在还有每月千台的销量。还有一点非常有趣的现象，不知道大家发现了没有，[详细]
君子之道 试驾体验别克君越30H混动版 新能源车无疑是未来的趋势，但是现阶段大部分消费者仍然将新能源车与廉价划等号，而且更符合当今潮流的混动技术也还没有被普遍接受。而作为一款搭载混合动力技术的豪华车型，君越30H混动[详细]
